2012-01-02 11:10 来源:《新闻晨报》 作者:记者陈抒怡 阅读: 次 我要投稿
检查仪表盘、拉起操纵杆、开启驾驶系统……普通市民也能体验飞机驾驶了。昨天(30日),原上海航宇科普中心经提升改造升级为“上海航空科普馆”,于沪闵路正式开馆。位于该馆三楼的国内首家公众模拟飞行培训中心同时亮相。参观者可以成为“机长”,进入1:1还原真实飞机驾驶舱仪表及操纵设备的飞行模拟舱,模拟驾驶塞斯纳或空中客车A320在全世界各个飞机场起降。 培训课模拟飞行场景 上海航空科普馆由10000平方米的外场展区和2000平方米的室内展区组成。最吸引眼球的莫过于全国首家面向公众开放的模拟飞行训练中心,该中心拥有塞斯纳172飞行模拟训练舱和空中客车A320全真模拟训练舱,参观者在培训师的指导下,可以基本了解飞行的秘密、体验操纵飞机的乐趣。 模拟训练舱的180度环幕视景屏幕上,还可以实时再现出全世界15382个大小机场的真实场景,包括气象状况。也就是说,参观者可以“在风和日丽的北京机场起降,也可以挑战暴风肆虐下的美国西海岸机场。其中,最具挑战的一关,要属在仅有245米超短跑道的德国黑尔格兰岛机场安全着陆。 模拟飞行目前的团购体验价格为99元15分钟驾驶时间,起降3个机场,市民可在团购网站上购买。 除了飞行体验外,该中心还设置了针对不同人群的飞行培训课程,包括见习小飞行员课程以及私人飞行员执照培训。此外,该中心计划明年建立航空俱乐部,提供更先进的模拟训练舱。 展示的飞机都是实物 在外场展区,大型喷气客机DC-8、支线客机伊尔-14,喷气式战斗机歼-5、歼-6、东风102,直升机直-5、教练机初教-6、强击机强-5等十余架飞行器停放在停机坪上。 它们可不是模型,而是实物飞行器。其中,支线客机伊尔-14格外引人注目,因为毛主席当年乘坐的专机就是这一型号。这架飞机翼展31.7米、机长22.31米、机高7.8米,是前苏联研制的双发中短程客机。 除了各种飞行器,该馆展示的重量级实物还有我国仅存数台的瓦尔特4-Ⅲ航空发动机,是航空科普馆的镇馆之宝。 (责任编辑:朱亮) |
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|