中国航空法律服务中心

　　历经7个多小时的艰难搜集和运输，中国南极中山站时间11日凌晨3时10分（北京时间11日早晨6时10分）左右，中国第28次南极科考队已将失事的“雪鹰”号卡-32直升机残骸运回中国南极中山站。中国第28次南极考察队计划在明年3月“雪龙”号科考船由中山站返回国内时，将该直升机残骸运回国内。

■现场

自制雪橇拖回直升机

　　10日晚20时左右，载着14名科考队员的两辆PB240雪地车从中山站出发，与从雪龙号出发的科考队员一起，前往“雪鹰”号直升机失事地点。在飞机失事地点，“雪鹰”号机身右侧着地，翻躺在雪地上，右侧飞行员座位前面的挡风玻璃已经破碎，飞机头顶上的螺旋桨已经全部碎裂，并散落在飞机周围。

　　11日凌晨，“雪鹰”号直升机的机组人员成功进入机舱，并设法找到了“黑匣子”。

　　科考队营救队队员将直升机机身前部的冰面浮雪挖至一定深度，使雪橇和直升机机身能够放在同一平面上；接着，两辆PB240雪地车将直升机拖拽到8米长、2.8米宽的自制托盘式雪橇上。巨大的机身随后被绑扎好，由雪地车运往附近的中山站。

　　在残骸运往中山站的途中，从飞机的尾翼部位再次卸下了“黑匣子”的部分部件，并将记录着飞机失事信息的“黑匣子”恢复完整。

■影响

越冬物资运输受影响

　　根据南极科考队安排，雪龙号将于一周后离开中山站，前往长城站从事考察作业，并于明年2月返回中山站。中国第28次南极科考队领队李院生11日接受记者采访时说，“雪鹰”号直升机失事善后工作暂告一段落。明年“雪龙”号第二次来中山站时将把“雪鹰”号运回国内。

　　由于“雪鹰”号直升机的意外失事，中国第28次南极科考队第一阶段的卸货作业被迫中断。但中山站所需的建设物资还没有完全卸运上站。为不影响今年南极中山站越冬宿舍、新发电栋等建设工程的正常进行，11日中国第28次南极科考队将开始中山站与雪龙号之间的冰上探路，如果海冰情况允许，将开启第二次的冰上卸货。

■事件回放

　　当地时间12月8日21时20分（北京时间12月9日零时20分），中国第28次南极考察队“雪鹰”号卡-32直升机在执行物资吊挂运输作业任务从中山站返回雪龙号途中，在南极冰山间的海冰区上空突然失控，迫降未成功，坠落海冰上损毁。机上两名执行飞行任务的机组人员安全脱险。