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瞄准中国飞行员缺口 新西兰航空培训业插足

 

 

 

2011-11-29 09:42 来源:中国新闻网 作者:石岩 阅读: 次 我要投稿

    “我们没有填补中国巨大飞行员缺口的野心和能力,但我们却有能力帮助中国培训最优秀的飞行员。”28日,接受中新社记者采访时,新西兰航空协会首席执行官约翰•尼克森如是说。

    尼克森是正在中国访问的新西兰航空代表团成员,这个代表团由新西兰交通部官员率领,囊括了该国数家顶级的航空培训机构及航空咨询机构。代表团的目的十分明确——说服中国航空公司在飞行员培训方面与其合作。

    近年来,随着乘客人数和货运量的不断增长,飞速发展的中国航空业正在遭遇人才方面的瓶颈。数据显示,中国民航每年需要近3千名新飞行员,而国内院校每年的产出仅2000人左右,存在巨大缺口。面对国内培训学校僧多粥少的现状,将学员送往国外培养,正在被列入中国多家航空公司的议程。

    “在国土面积上,新西兰不是大国,但在航空领域,新西兰却是实力较强的国家。”谈及新西兰航空业的发展,新西兰驻广州总领事馆总领事英派特说。数据显示,新西兰拥有1000多家从事航空业的公司,从业人员23000人,航空工业产值达80多亿美元。

    尼克森介绍,新西兰的航空培训业有着超过90年的历史,在国际上享有较高声誉。2010年,401名获得新西兰CPL证书或国外同等资格的国际学员返回国内就业。

    “我们有丰富的经验,先进的服务,多样的地形和气候,广阔和洁净的飞行空间,这些都为飞行员培训提供了无可匹敌的理想环境。”尼克森说。

    但尼克森坦陈,尚未获得符合CCAR-141部民用航空器驾驶员学校合格证,是新西兰跻身中国民航培训市场的一大瓶颈。“这就是我国交通部官员同来的一大原因,”他说:“希望通过双边官方之间的谈判,能早日破解这一难题。”

    本周,新西兰航空代表团将先后赶赴北京、青岛、上海、广州、深圳等地,与中国多家航空公司及相关管理机构协商,为分得中国航空培训一杯羹而奔走。

(责任编辑:朱亮)
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