中国航空法律服务中心

“岂有此理，航班推迟起飞两个小时，原因竟然是飞行员没有休息好。”今天（16日）早上7点50分，深圳市民周先生向记者报料称，今天早上7点30分从湛江飞往深圳的航班在预定登机时间前20分钟被告之：飞行员需要休息，航班可能会延误两个小时。记者随后致电深航相关投诉电话，对方称：民航局有严格规定，飞行员不能疲劳飞行，这也是为广大乘客安全考虑。

乘客：“近百人候机，机长竟在睡大觉”

乘客周先生告诉记者，他是深圳人，准备今天早上飞回深圳。“我订的机票是今日早上7点30分从湛江飞往深圳的，航班号是ZH9906。”周先生告诉记者，为了赶这班飞机，他早上5点左右就起床了，在规定时间到达机场，并进入候机厅候机。“在登机前20分钟左右，一位深航的工作人员赶来告诉我们，说飞机昨晚很晚才飞抵湛江机场，机长没有休息好，需要休息，航班大概延误2个小时。”周先生告诉记者，当时在湛江机场候机厅候机的近百位乘客有点不相信自己的耳朵。“什么？我们这么辛苦在候机，飞行员却要睡大觉。”大家纷纷议论起来，部分乘客情绪相当激动，表示这样的解释不可接受。

“如果因为天气原因、飞机故障，甚或航空管制等原因造成航班延误，我们都可以理解，但只因飞行员需要休息造成航班延误，我们很难理解。”周先生告诉记者，无奈之下，周先生在今日早上7点50分左右致电本报，向记者诉说了这一幕。

今日上午8时52分，周先生来电告诉记者：飞行员已经赶到了机场，飞机应该可以很快起飞。9点10分，周先生给记者发来短信称：全部乘客已经登机，没有异常情况，但深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）工作人员还是解释说机长昨晚太晚飞抵湛江，就延迟了2个小时，希望大家理解，但这样的解释叫人如何理解？

深航：飞机接连晚点造成航班延误

今日早上8点40分左右，记者致电深航投诉电话95080-7。记者将自己的身份和乘客的投诉情况予以说明，据值班工作人员（工号为3423）介绍，航空管理部门有严格的规定，飞行员执勤时间有严格的规定，不允许疲劳飞行，不过由于具体原因她并不知情，不能向记者作进一步介绍。随后记者留下了自己的手机号码，对方表示，将很快对事情进行了解，并及时告之记者。

今日上午9时31分，记者接到深圳航空公司党群部李先生电话。据其介绍，周先生所投诉的ZH9906航班是因为航班接连晚点，造成飞行员休息不足，才导致航班延误。“这辆飞机是昨天下午晚些时候从杭州飞往深圳，再从深圳飞往湛江的，因为在杭州飞往深圳时由于当地航空管制，造成飞机飞抵深圳时已经晚点，而按计划该航班应该在昨晚8点40分从深圳飞往湛江，9点30分抵达，但由于深圳机场控制了飞行流量，造成飞机第二次晚点，飞抵湛江时已经是今天凌晨1点左右。”李先生告诉记者：“飞机接连晚点，导致比原计划超时2个小时，由于民航总局和航空公司都有规定，飞行员不能疲劳驾驶，所以飞行员要补回2个小时的休息时间。”

同时，李先生告诉记者，该航班推迟2个小时起飞，机组为乘客准备了丰富的早餐。“乘客情绪也比较平静，其中两位乘客由于要转机飞往上海，深航已经为他们办理好了转机手续。”李先生最后告诉记者，以后会以此为戒，向乘客解释航班延误原因时，不会太生硬，会好好和乘客沟通，争取大家的理解和支持，并对新闻媒体的监督表示感谢。

业内人士：为保证乘客安全飞行员不能疲劳飞行

记者从业内人士了解到，飞行员是一个高风险、高消耗的职业。为了保证航班的绝对安全，飞行员在飞行过程中需要高度集中精力，以随时准备应对可能发生的各种突发事件。但是，任何人的精力都是有限的，疲劳飞行是飞行员的第一大忌，有好多航空悲剧也是由此产生的。正因为如此，民航局和各个航空公司都对机组执勤时间有极为严格的规定。而一辆飞机的机组人员每天并不是只执行一段航班，可能大家看到的机组已经飞了多个航段。本来到这段航班结束时，机组的执勤期并没有超时，可是因为航班延误，机组如果继续本次飞行就会涉嫌违章。所以此时，飞行机组必须要休息，这与责任心的强弱、是否想加班等问题无关，而是任何公司和个人都不能违反的规定。更重要的是，这也是保护各位旅客安全的最有力的措施。