2011-11-01 09:41 来源:金陵晚报 作者:刘鹏 阅读: 次 我要投稿
21岁江苏首位女飞行员 在客机驾驶室里,刘柳面对着按键密布的仪表盘。 刘柳,目前是东航江苏公司首位女飞行员,也成为江苏民航史上第一位女飞行员。令人钦佩的是,刘柳是个地地道道的“90”后,年仅21岁的她目前已经驾机飞行了近600小时。 刘柳出生于民航家庭。父亲是一名机长,母亲则是一名空姐。 11岁的时候,刘柳的心中就暗暗许下了一个心愿:“如果有一天,我也能穿上飞行员制服,跟老爸共同驾机执飞一次,那样的感觉多棒啊!” 身着帅气的制服,驾机在万米高空翱翔,拿着令人艳羡的高薪……能够成为一名飞行员是众多年轻人的梦想。 有这么一位女生,凭借顽强的意志、刻苦钻研的精神、乐观的心态以及永不服输的品质,用3年的时间从一名普通的女生变为令人羡慕的“天之骄子”——女飞行员。 父母常年飞 自己学会独立 刘柳出生于民航家庭。父亲是一名机长,母亲则是一名空姐。但在刘柳的记忆中,父母留给她最深的印象就是:忙。 “每次父母回家后都会待几天,然后又拎着行李箱出门了。”由于父母工作的特殊性,刘柳的生活也随之变化。“父母在家时我就在家住,一旦父母要去工作时我就会被送到亲戚家中。”或许基于这一点,刘柳在很小的时候就学会了独立。 7岁的时候,当别的孩子还在跟父母撒娇的时候,刘柳却已成长为一个小大人,开始自己照顾自己。有一次到了吃饭的时间,由于父母不在家,为解决自己的吃饭问题,刘柳亲自下厨煮饺子。 “那是我第一次煮饺子。别看是第一次,因平时妈妈在家煮饺子时我都会在旁边看,时间久了,自然也就学会了。”虽然是一件小事,但给刘柳的影响却很大,使她在成长的过程中越来越独立,自理能力逐步加强。 16岁立目标 想当女飞行员 随着时间的推移,一天天长大的刘柳逐渐明白了父母工作的性质,也因受到熏陶而喜欢上了飞行员这份职业。 11岁的时候,刘柳的心中就暗暗许下了一个心愿:“如果有一天,我也能穿上飞行员制服,跟老爸共同驾机执飞一次,那样的感觉多棒啊!” 但这仅仅只是刘柳个人的想法,一直等到16岁的时候刘柳首次向父母吐露心声。 “那是在上了高中以后,有一次跟父母聊天谈到自己今后的规划时,我第一次在父母面前提出了‘想当飞行员’的观点。”令刘柳有些意外的是,母亲非常赞同她的观点、全力支持。父亲虽然心疼女儿有些不舍,但经过沟通后最终全家一致决定:支持刘柳的理想。 经过一番了解得知,2008年的时候厦门的一所航校招收自费女飞行员。得知这一消息后,刘柳立刻买了一张机票飞往厦门去面试。幸运的是,凭借出众的个人条件,刘柳闯过了一个个关卡,最终成为该航校的一名自费学员。 “当时在那批招收的学员中,只有两名女生。”竞争之激烈,从这一点上就可以看出。但这仅仅只是第一步,接下来刘柳所要面临的困难更多。 与同班同学相比,刘柳是高中毕业后就去报考了飞行员,而同班同学大部分则是大学本科毕业后方才报考。这样,仅是年龄上就相差了六七岁。 虽然自己是全班年龄最小的学员,但刘柳对自己的要求却没有丝毫放松。无论是在理论学习还是体能训练上都严于律己,一点也不输给男学员。就这样,经过一年多的学习后,刘柳被前来挑选学员的美国泛亚航校录取了。 学成回国后 选择在南京飞 经过3年的艰苦付出,刘柳终于拿到了梦寐以求的飞行员执照。下一步,她所面临的抉择就是:选择一家航空公司实现自己翱翔蓝天的梦想。 刘柳是上海人,父母也在上海一家航空公司工作。根据惯例,刘柳自然会去父母所在的航空公司上班。但从小就独立的她并没有选择留在父母身边,而是选择了位于南京的东航江苏公司。 “之所以会有这样的决定,不仅仅是我希望自己能够独立些,父母也希望我能够凭借自己的努力闯出一片属于自己的天空。” 就这样,在今年3月16日的时候,刘柳与东航江苏公司签约。 经过半年多的本场训练、跟班等一系列的培训后,刘柳现在终于能够驾机翱翔蓝天,真正实现了自己的蓝天梦。 明年东航再增4名女飞行员 采访中记者得知,聊了刘柳外,东航江苏公司还有4名女飞行学员目前正在中国民航飞行学院广汉学院进行系统的学习。根据学习计划,明年将学成毕业。届时,东航江苏公司将再增加4名女飞行员,人数达到5人。 (责任编辑:朱亮) |
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