中国航空法律服务中心

       2012年招飞工作陆续启动，如何才能成为一名民航飞行员呢？近日，记者带着相关问题采访中国民用航空飞行学院招生办北京地区负责人李倚剑，希望能对欲圆“蓝天梦”的高考生有所帮助。

　　记者：学校是培养民航飞行员的“摇篮”，国内航空公司飞行员几成是从贵校毕业的？

　　李倚剑：中国民用航空飞行学院是目前全球办学规模最大、教学水平一流的民航高等学府之一，有“民航飞行员的摇篮”，“民航黄埔”之称。国内航空公司飞行员九成以上是我们学校毕业的。

　　记者：2012年学校在京计划招多少高中毕业生飞行学员？与往年有什么不同？

　　李倚剑：学校2012年在京招飞的初步计划是13人，如果生源情况好，会适当增加在京招生计划。与往年不同的是，明年学校首次招收女高中毕业生飞行学员，计划招3人。

　　记者：什么样的学生适合报考民航飞行员？心理素质方面有什么要求？

　　李倚剑：报考飞行技术专业，必须是16至20周岁的应、往届高中毕业生，考生要符合民航招收飞行学员的政治面貌和身体条件。此外，有良好的体格，心理素质好，性格外向的学生比较适合报考飞行专业。

　　记者：从现在开始，想报考飞行员的考生要做哪些准备？

　　李倚剑：立志投身蓝天事业的考生，平时要多参加体育运动，增强体质和肢体的协调性。考生除了增强体质外，也不能忽视文化知识的学习。

　　记者：据了解，培养一个飞行员的费用要几十万，一些家长会有疑惑，考生学费贵吗？毕业后到什么单位就业？

　　李倚剑：培养一名民航飞行员大约要70万元左右。但是，这个费用不需要考生负担，考生每年只需缴4920元的学费。飞行技术专业实行订单式培养，入校马上同航空公司签订送培协议，70万元培训费由送培的航空公司承担。

　　记者：入校后，飞行员淘汰率高吗？被淘汰的原因主要有哪些？这些被淘汰的学生怎么办？

　　李倚剑：学校淘汰率在15%左右。纪律、技术、成绩等是被淘汰的主要原因。淘汰的学生可根据学校的学籍管理规定，转入其他专业继续学习。

　　记者：学校这几年在北京的录取情况如何？文化成绩要达到什么要求？

　　李倚剑：虽然这几年北京考生报考踊跃，但由于飞行员行业的特殊性，对身体条件要求比较严格，经过民航体检合格的考生，不少是文化成绩上不了线，有些文化成绩不错的考生，身体条件又不达标，所以这几年飞行学院在北京的录取率不是很高。考生需要达到三本以上的成绩，才有可能进入飞行学院学习。

　　记者：请您介绍一下民航招飞选拔环节。

　　李倚剑：选拔环节都必须经过报名初选、正式体检、背景调查、心理素质测试、高考、入校后复查等环节。民航招飞的身体方面更注重协调性、平衡性，同时还要求学生有良好健康的心理素质。