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秦桂芳不相信自己的耳朵：“真的？”着陆时忘放襟翼还能放单飞？校长的决定是她做梦也没想到的，太意外了。秦桂芳再次抬起头来，用两只含有泪花的大眼望着校长和教官。“虽然同意你放单飞，但还得狠狠地批评你。争第一的思想应该提倡，但出发点一定要正确。如果单纯是为自己出风头而争第一，必然走到邪路上去，你一定要接受今天的教训。”
秦桂芳打心眼里感激校长和教官，但她此时找不到恰当的语言，忙不迭地点头。校长功过分明的讲评与全面看问题的思维方式影响了秦桂芳一辈子。阮荷珍、王坚与秦桂芳都批准放单飞了，但先放谁？教学组又进行了认真地研究。经过反复比较权衡，最终确定阮荷珍第一个放单飞，理由是：从校长考核情况看，阮荷珍更心细稳重。
阮荷珍在她给我写的回忆录中，详细讲述了她放单飞时的情景，她写道：“1951年7月6日，是我终身难忘的日子，这天天气很好，所有的飞机都停飞了，平时嘈杂的机场顿时变得非常寂静。我的心紧张得快要跳出来了。那天，我驾驶的是PT-19初级教练机。飞机上没有无线电通讯和导航设备，只有凭风向袋判断风向风速，凭信号员的信号旗驾驶飞机起降。为了平衡，在飞机后座，平时教员坐的位置上放一个大沙袋。为了表示是第一次单独飞行，在飞机的尾部系上一根红布条。我进座舱后，赵教员再一次嘱咐我：你的技术我完全信得过，就照平时那样飞，不要紧张。我冲教员使劲点了点头。飞机稳稳地起飞，作了一个本场航线后，又轻轻地着陆了。我单飞得很好，机场上的人欢腾了，我也松了口气，很开心。赵教员说，魏校长对我的单飞很满意，我笑了。”就这样阮荷珍成了新中国第一个独立驾驶飞机飞上蓝天的女性。
1951年7月6日，不仅是阮荷珍的大喜之日，也是改写新中国妇女历史的日子，它向全世界宣布，解放后的中国妇女，独立驾机飞上了蓝天。紧接着王坚、秦桂芳也顺利地放了单飞。
伍竹迪却没有阮荷珍和秦桂芳那么幸运，她认为领导没让她第一批放单飞，不光是身体原因，是对她不信任，因而背上了思想包袱，思想压力一大，上飞机后思想总集中不起来，动作总不到位，而且是越来越糟糕。以往飞得很好的她，变得不会飞了。教员怎么耐心地纠正动作也不管用，教员气急了，把她赶下了飞机，不让她飞了。这次停飞对伍竹迪来说如同当头一棒，教员这重重地一击，将她彻底打醒了，她冷静反思，终于找到了症结。之所以变得不会飞了，是因为自己没有第一批放单飞，觉得不光彩，错误地认为自己是飞得最好的，就应该第一个放单飞，至少也应该第一批放单飞。当这个目的没达到时，就由非常自信变得非常自悲，对自己失去了信心。脑子里只有自己的得失，而忘了学飞行的根本目的是为中国妇女争光，为人民服务。抱着个人打算学飞行，再聪明能干，一遇到困难也会砸锅。伍竹迪想明白后，决心丢掉包袱，轻装上阵，她很快也放了单飞。
明日请看：7个多月走完飞行员成才之路 (责任编辑：高沛勇) |
