中国航空法律服务中心

　　“十一”黄金周临近，为了把各项安全保障工作做前、做足、做实，2011年9月29日下午中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南分公司飞行部飞行一大队做了“十一”黄金周安全生产动员，要求大队全体人员以保障“十一”黄金周安全飞行为重点，强化对“黄金周”安全飞行的思想认识，并结合洲际飞行的特点制定了八条措施确保“十一”黄金周安全飞行。

　　一、各级干部要按照公司的SMS理念，主动管理、主动防范。要以“反违章、反差错”为重点，在管理上找漏洞，在飞行中查隐患，要有前瞻性地看待问题，分析问题。及时掌握飞行人员的思想状况，防止在飞行安全上出现松懈、麻痹，防止不和谐因素发展成为不恰当或过激言行，确保飞行队伍稳定，将安全关口前移。

　　二、根据各级干部的岗位职责，切实落实安全职责，发挥干部的模范带头作用。要求各级干部开展节前安全情况自查自纠活动；合理搭配机组，保证复杂机场、特殊航线的技术实力搭配，严格控制飞行强度，保证机组的休息时间，杜绝超时飞行；积极开展预想、预防，做好航班大面积延误和突发、群体事件的紧急预案；保证安全信息通畅，坚持逐级上报制度，不得漏报、瞒报；要求驻外机组人员严格遵守《机组驻外管理规定》，由于洲际航线的特殊性，值班领导还应时刻关注着国际形势及安全动态。

　　三、切实加强飞行准备工作，确保准备质量。根据洲际航线距离远，跨国家多，运行环境复杂等特点，机组在预先准备时必须认真阅读航行资料，掌握临时航路的调整，空中禁区及沿途机场航行通告的内容。认真分析重要天气预报图，掌握飞行航线上可能出现的颠簸、雷雨和锋面等天气现象和天气系统，做好飞行计划。要求机组对各种可能出现的特殊情况做预先准备。认真落实机长在飞行前的外部检查，严防带隐患飞行。

　　四、保障空防飞行安全。要求执勤机组做好空防预案，必须明确联络信号，明确职责，确保机组人员牢固掌握空防安全应急处理预案，严密防范措施。坚持全程锁闭驾驶舱门的制度，无关人员禁止进入驾驶舱。禁止捎、买、带，严防劫机、炸机事件的发生。

　　五、飞行中，各机组必须严格遵守各种规章制度，严格执行公司标准操作程序，严格执行绕飞雷雨的规定。要求飞行员在飞行中充分利用驾驶舱资源，严格标准喊话。在飞行中的四个阶段严格遵守“八该一反对”、遵守规章程序，掌握好特殊天气放行标准。严格执行无线电通讯规定，熟记无线电通讯失效程序，由于洲际航线跨国家及地区不同，无线电通讯失效的程序也有不同，要求机组明确不同国家、不同地区的无线电通讯失效程序的区别。严格遵守地面人员的指挥，加强外部观察。确保航班生产安全、有序。

　　六、严格执行机长负责制。“十一”黄金周期间航班密度大、人员容易疲劳、驻外机组多等特点，机长必须履行自己的职责，克服麻痹思想，严格机组管理，严格控制放手量。

　　七、保持机组的信息通畅，遇特殊情况报告要及时。大队利用手机短信短息平台向机组及时发布安全信息，确保机组随时掌握安全动态。机组人员要及时、准确地将飞行中出现的不正常情况上报大队及飞行部。做到不瞒报、不漏报。

　　八、加强驻外机组安全管理工作，严格执行机组异地执勤管理规定。由于洲际航线驻外机组比较多，要求驻外机组严格遵守《机组驻外管理规定》，驻外机组严格执行机长负责制。“十一”黄金周各地客流量比较多，人员复杂，驻外机组应尽量减少外出。如确需外出必须经带队机长批准。

　　“十一”黄金周期间我们面临的航班量大，任务艰巨，安全压力大。对此我们必须要有清醒的认识，必须牢固树立“安全第一，万无一失”的思想，全面贯彻落实各项规章制度，严格执行大队制定的八条措施确保“十一”黄金周的飞行安全。