中国航空法律服务中心

　　在昨（17）日中国民航大学60周年校庆上，记者见到了该校2001级校友，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）第一位科班出身、“最美最年轻”女机长王峥，王峥借校庆机会，和国际飞行学院大一的学弟学妹进行了交流，为新生们揭开了女飞行员这份工作的神秘面纱，同时讲述了自己成长为国航首位科班女机长的经历感悟，畅谈未来职业规划，并披露“意外成名”的内情。

性别不是问题　女孩同样能开飞机

　　王峥告诉记者，今年中国民航大学的新生中，有20人是自2006年中国民航大学更名以来，招收的首批女飞行学员。在演讲中她告诉新生：“随着现代先进飞机的自动化程度的不断提升，飞行员这一职业正吸引着越来越多的女性加入，在欧美国家女飞行员较为普遍，这一特殊行业并不一定是男人的天下。性别因素对于飞行技术这个专业，我个人认为影响不大。”

被怀疑是曾经最大的困难

　　演讲结束后，王峥和现场400多名新生展开了互动，学生们好奇地提出了各种问题，有学生问道：“作为飞行员，最开始面临的最大困难是什么？”王峥说，她刚工作时周围清一色的男性，大家对她能力的不信任是她最大的困难，她需要从始至终努力顶住压力并让社会和舆论接受并认可自己。有学生好奇当初王峥为什么会报名飞行员以及成为机长的秘诀，王峥坦白说：“我当时抱着干脆免费做次全面身体检查的想法，没想到最终一路走到现在。”

“出名”纯粹是一场“意外”

　　和学弟学妹们交流结束，记者单独采访了王峥。谈到“成名”，王峥告诉记者这纯粹是一场“意外”。去年年底，国航公司的内部杂志要做新一期内容。有内部人士推荐说，我们这里有一位年轻女机长，形象气质都很好。为了配合公司的工作安排，王峥第一次接受了拍照和采访，并成为当期杂志的封面人物。很快，那些照片和采访文章流传到了互联网上。王峥的名字和“最美女机长”、“最年轻女机长”的称号，一下子在网上火了起来。为了正常工作，她只是接受公司安排的采访。王峥说：“我的工作需要踏踏实实态度，希望远离浮躁，保持心静如水的状态”。