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　　昨天（8月31日），记者从城阳工商分局获悉，日前，该局注册登记窗口受理了 “青岛新航通用飞机销售代理有限公司”登记注册手续，并颁发了营业执照。据悉，这是青岛市成立的首家飞机销售公司。

岛城有首家飞机“专卖”

　　“飞机销售公司在青岛登记注册没有先例，虽然办理程序与其他公司注册没有什么区别，但在办理时，我们还是非常谨慎。”城阳工商分局工作人员说，8月26日，分局接到企业要卖飞机的申请后，工作人员立即对“飞机销售”是否需要前置许可等事项进行了讨论研究，注册登记人员查阅了《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国公司登记管理条例》、《企业登记前置审批项目目录》等大量法律法规，请示了市、省两级工商局，决定准予登记。并启动了 “绿色通道”，于当天办结登记注册手续。

公司专售小型民用机

　　据了解，这家飞机销售公司位于流亭航空科技城。记者从工商部门查询获悉，这家公司登记的经营范围，主要是代理销售小型民用DA40系列飞机及售后咨询服务，目前，销售产品来自山东一家飞机制造有限公司，这是一家奥地利飞机制造公司与山东当地企业合资成立的飞机制造企业。“公司刚刚注册，需要运行一段时间，才能正式开业，目前，还没有具体的销售业务，随着企业的发展，公司将会不断拓展业务，还有可能与其他飞机制造公司合作，对外销售更多类型的飞机。”公司总经理凌先生说。

居民可以个人名义购买

　　凌先生说，这种小型民用飞机的客户群主要是公司和个人两大部分。其中，公司方面，航空院校是最大的市场，主要用来进行飞行员培训使用；同时，城市巡航、空中管理也经常会使用这种飞机。根据型号和配置的不同，这种小型飞机的售价在250万到500万元之间，可乘坐三四个人，比较适合家庭私人飞机使用。在飞机销售上，国家并没有条件限制，这意味着，岛城居民都可以购买这种飞机，但购买后能不能使用，还有一系列的后续问题需要解决。

岛城近期难见私家飞机

　　“机场的使用、航线的审批、驾驶员资质等，这些都是私人使用飞机需要解决的问题。”凌先生说，驾驶这种小型飞机，需要有一定面积的飞机场，飞机停放和起飞、降落的场地不是一下就能解决的；此外，仅驾驶员的培训费就至少需要十几万元，取得飞行资质也不像汽车驾照那么简单；另外，飞机要由专门的技术人员进行维护，而目前，国内还比较缺乏这类技术人员；还有，不同类型的飞机需要用专用的航空燃油，而航空燃油不同于汽车用油，在市场比较难买到。“总得说来，以目前岛城的情况看，短时间内，岛城很难出现私人飞机的使用。”

看好私家飞机的潜在市场

　　“目前，在国外，私家飞机已经比较普遍，随着我国社会的发展，通用航空业会越来越受到重视，私家飞机作为一个新兴的行业，有很大的市场潜力。正是看到这一点，已在航空领域打拼多年的企业董事长，才决定成立这家飞机销售公司。”凌先生说，打个比方，汽车行业的发展在国外经历了不同阶段，国内汽车业的发展也是沿这个模式来的，同样，作为通用航空业也会这样。

　　随着我国通用航空业的不断发展，空管水平的提高，私人飞机会越来越多，有了市场就会有需求，代之而来的将是机场的放开，维护技术人员的增多，及飞行员培训的热潮，私家飞机使用的诸多限制也将得到解决。