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　　2011年8月24日消息：2011年8月23日18时30分，随着中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司空中客车A320-214机型B-6030飞机平稳地降落在西宁曹家堡国际机场（简称“西宁机场”）新跑道上，东航圆满顺利地完成了西宁机场新跑道验证试飞任务。

　　中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）副局长王昌顺率领民航局飞行标准司、综合司、民航西北地区管理局、青海省监管局、航科院、东航、民航西北地区空管局等职能单位参加了验证试飞。

　　西宁曹家堡机场海拔2160米，于1991年12月投入使用，是青藏高原上重要的航空枢纽。西宁机场原有跑道宽度45米，长度3000米。新跑道建设工程是西宁机场二期扩建工程中的核心工程之一，也是西宁机场扩建工程中首个建成项目。新跑道全长3800米，预计在今年10月20日前正式投用。新跑道投入使用后，可以起降空中客车A320/330/343、波音737/767/772等机型，将改变西宁机场现有跑道只有单向盲降的历史，促进青海民航进入发展“快车道”，推动青海经济社会实现跨越发展。

　　东航西北分公司高度重视此次验证试飞工作，为确保此次实地验证飞行的安全和正常，他们选派优秀机组先期进行了相关培训和模拟机验证飞行训练，并对飞行程序设计、飞机性能、飞行机组操作、飞行程序风险评估等工作进行深入研讨、论证。在当日的实地验证飞行中，东航西北分公司制定了严格的地面、空防、飞行安全措施，由副总经理孙雪松带队，对各准备环节的到位情况进行了反复确认。东航西北分公司副总飞行师高平华全程参与验证试飞工作，安运、飞管、飞行、客舱、航空保安等部门派出空勤人员参加了验证试飞。

　　图2：东航西北分公司副总经理孙雪松（右）热情迎接参加验证试飞的青海省政府参事、民航西北地区管理局原局长乔新山。　摄影：程方

　　14时40分，B-6030号飞机从西安飞往西宁。16时45分，B-6030飞机执行MU2999航班，开始西宁机场新跑道验证试飞。按照航科院设计的验证试飞程序，在民航西北地区管理局的精心组织下，东航西北分公司顺利完成了传统程序与RNAV（The Rules for Implementation of Area Navigation，区域导航）程序、西宁机场新跑道通信导航设备、目视助航灯光、标志标识牌、机场运行保障等的验证任务。

　　在西宁机场新跑道验证试飞总结会上，东航西北分公司验证试飞机组表示：西宁新跑道各导航设备稳定准确，目视助航灯光和标志标识牌清晰且易于分辨，新跑道、滑行道满足飞行要求，机场各项保证信息和工作程序运行良好，飞机经过近两个小时的验证试飞，顺利完成了试飞各项科目，试飞工作圆满成功完成。

　　图3：西宁机场新跑道验证试飞成功完成后，在机坪上举行庆祝仪式。　摄影：程方