2011-08-17 10:05 来源:民航资源网 作者:通讯员罗金凤 阅读: 次 我要投稿
图:裴锡云(左)与同事。 2011年8月15日消息:在中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司成都维修基地201机库见到裴锡云师傅时,他正在工作间里忙碌着,身边几位维护工作者正围着他,“裴师,看看这份非单的零件有没有准备好?”“裴师,这儿有个急件需要订件”,裴锡云师傅不慌不忙,带着和善的笑容,在他那个写得红红绿绿的本子上作着记录、仔细查阅。我打开相机,记下了眼前这忙碌的场景。 用心工作 认真负责 不忍打断裴师傅的工作,我与裴师傅旁边的同事聊了起来。说起裴师,大家都说,他可是个用心工作的人!他工作认真,做什么事都认真,态度和蔼,坚持工作原则。离位站的事千头万绪,作为负责人,他只带领了6位员工,却负责着大修部机械车间机身、操纵和发动机的三个机械专业所有的航材保障工作。兵马未动,粮草先行。在每一架飞机还未进厂前,裴师傅所在的组就要开始查阅该机资料,做好准备工作;飞机进厂后,修理过程中的离位件控制、更换件订件、不可用件的退库……,面板、堵盖、液压液……,点多、面广,事无巨细,都要事事关心。需要手勤、脑勤、腿勤,每架飞机有千余件离位件,全部挂着标签,在修理过程管理,标签的规范签署、定位摆放,在离位站里中转,不能有丝毫的错误。 他说,做工作就是要有责任心,要认真负责。他是这么说的也是这么做的,离位站管理得井井有条。他认真对待每一个环节,不放过任何疑点。有时,为了核对一个零件,确认一个可能的互换号,他不厌其烦地反复跑航材库、找技术人员查实,坚持不懈地去找到确切的答案,领出完全符合飞机有效性的零件。他所带领的小组,在这几年的工作过程中,没有出现一起因订件原因造成耽误飞机进度的事件。 干一行就要爱一行,就要全力以赴 三十五年前,怀着对民航事业的向往,带着青春的梦想,裴师傅不到二十岁就投身到民航事业,从学徒到老师傅,多年如一日地保持旺盛的战斗激情,在实践中不断积累经验,在生产一线工作岗位,默默地奉献自己的力量。 经常挂在裴锡云同志嘴边的一句话是“不管做什么工作,我们都要做到全力以赴。”他曾经在喷漆、客舱、机械及调度等岗位上工作过,他敬业的精神,在每一个岗位上都给人留下了深刻的印象。他坚持定期翻阅安全知识,熟悉岗位的各项规章制度,并将安全生产切实落实到自己的工作中,他还坚持不断总结自己,以便巩固提高。 裴师傅自己的身体一向不好,患有糖尿病,不能劳累,但是每一次接到工作任务,他却从不推辞,毫无怨言,总是身先士卒为组员做出了好的榜样。 言传身教 以身作则 在多年的工作历程中,裴锡云同志用自己严谨的机务作风,突出的工作技能带出了一大批年轻优秀的机务业务骨干,而这些骨干今天都挑起了飞机维修工作的大梁,为成都维修基地的定检工作的顺利进行发挥自己的能力。 裴锡云师傅曾经在机械维修车间勤务工段工作,勤务工段由10多名进厂不久的青年员工组成,是大修部对新员工进行培训的摇篮,裴师傅在工作上及时帮助和提醒他们。他说,新员工对于一些错误的东西没有感同身受,很难形成扎实的安全意识,我们这些老同志有义务去把自身的体验以一种合理的方式,细心去传达给那些新鲜血液,帮助他们早日树立正确的安全意识。 裴师傅基本每天都是第一个上班,默默地准备当天需要的航材、设备,供小伙子们尽情使用。工作过程中,不管是拖飞机还是拆盖板,他像年轻人一样全力投入到生产任务中,并用自己的丰富经验和严谨作风指导年轻人按章工作。工作完成后,他又默默地围绕飞机检查是否有遗漏的工作,或没有按规定挂上警示牌,并视情进行补救工作,基本每天都是最后一个离开现场的工作人员。他用他的行动影响着一批批的青年员工,将优良的机务维护作风植根于他们的心底。 勿以恶小而为之,勿以善小而不为 说到自己的业余生活,裴师傅说,儿子长大了,已有了自己的生活,平日家里事不多,老伴很照顾自己,因为身体不够好,他自己平日忙完工作回家,就想静一静,最愿意的就是喝喝茶、看看书,最爱读的是历史类的书籍,爱读《三国演义》,最仰慕的古人就是诸葛亮,最喜欢那句“勿以恶小而为之,勿以善小而不为”。他说一个人良好的素养往往体现在小节上,好事要从小事做起,积小成大,可成大事;坏事也要从小事开始防范,否则积少成多,也会坏大事。所以,不要因为好事小而不做,更不能因为不好的事小而去做。 这也正是他自己的做人准则,是他的心态,也是他的一种投入,在平凡的岗位上奉献,用不变的责任意识在国航安全运营中不懈努力。 (责任编辑:朱亮) |
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