中国航空法律服务中心

　　2011年8月12日消息：2011年8月9日，根据航班计划，B-2085（国内首架777-300ER型飞机）执行由北京到上海虹桥的CA1831航班，熊清、邓磊、吉伟等三位中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司上海维修基地自己培养起来的属地化放行、维护人员加上AMECO驻沪人员段文生、闫玉组成强有力的过站保障小组，熊清更是有幸成为上海维修基地首个放行波音777-300飞机的放行人员，大家都怀着无上的荣誉感和强烈的责任感投入到这次航班的保障工作中。

　　在收到航班预达9点50分的通知后，熊清马上拿来该机型的航线维护工作单卡再次温习，同以往波音777-200型飞机的工卡进行对比，确定其中有差别的部分，以免检查工作发生错漏。9点30分，熊清与勤务人员邓磊、吉伟怀着期盼与兴奋的心情早早的来到了指定廊桥，检查AGS泊位系统和跑道清洁状况，完成过站准备工作，等待B-2085飞机抵沪。9点50分，国内首架波音777-300ER型飞机B-2085准时落地，看着崭新的飞机慢慢向停机位驶来，就犹如国航又一个新生儿投入到京沪快线中，她需要国航上海机务人无微不至的关怀，此时此刻所有机务保障人员感到自己的维护工作是格外的崇高。飞机到位后，熊清、邓磊在AMECO驻沪老师傅段文生、闫玉的指导下，按照工卡每一项要求，细致认真地完成了地面勤务和飞机饶检工作。10点20分，熊清登上飞机，按照工卡逐项完成了相关的机上测试和例行维护工作，并与吉伟一起排除了APDU L故障。在完成各项工作后，熊清在飞行记录本上庄重的进行了放行签署，顺利完成了首次波音777-300放行工作。10点50分，在旅客登机结束后，熊清与闫玉、吉伟一起护送飞机出港，并目送B-2085飞机徐徐滑出，飞机最终安全、正点起飞。

　　这次波音777-300ER型飞机的首次机务保障工作，是在上海维修基地属地化放行、维护人员与AMECO驻沪老师傅的通力协作下顺利完成的，上海维修基地已有三名属地化放行人员成为了上海首批波音777-300ER型飞机的放行人员，承担起了国航最新机型在上海的机务放行重任。在上海的这块宽广的舞台上，属地化人员在老师傅们的传、帮、带下逐渐成长成才，属地放行和维修梯队逐渐成形，已开始挑起了大梁，担负起了各项重要的航班保障任务，这也展现了上海维修基地属地化员工培养的丰硕成果，为国航上海机务又亮出了一张闪亮的名片。