中国航空法律服务中心

　　2011年8月11日消息：为确保大运会的圆满完成，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）工程技术分公司以提供充足市场需求的运力和确保安全正点的运行保障为目标，迅速组成大运会保障领导工作小组，以“七个确保”重装出击，全力以赴为各国代表团提供优质的航班运输服务。

　　一是确保维修生产安全。各单位层层落实安全责任，做好沟通协调，确保安全责任落实到各级组织和每一岗位。开展安全生产隐患排查治理，查找危险点和危险源，并采取措施，有效地缓解和规避风险隐患。

　　二是确保飞机充足运力输出。与商委加强信息沟通，及早获取重点航班、重要加班信息，提前进行维修保障计划。各维修基地加强航后和A检的维修与检查力度，加强对客舱设施设备的维护，提升乘客的客舱体验。

　　三是确保航线维修保障顺畅。做好客舱设备故障的每日监控，做到技术力量、航材保障随着飞机的运行及时保障。加强航线维修设施、工具设备的清查，做好航线生产的过程控制。各执管基地每日对飞机进行技术评估，对有可能造成延误的故障进行重点跟踪监控，提前做出响应，果断决策。每30分钟通报一次排故进度，并在第一个30分钟内做出调整预案。

　　四是确保航材保障力度。梳理枢纽航站和深圳广州的航材储备状况，根据大运会航班运行和保障特点，合理配置航材。增加部分宽体客机的航材保障，增加在深圳机场的客舱器材的储备。

　　五是确保飞机故障全程监控。各维修基地对飞机重要系统、重复性故障、重大疑难故障和严重影响服务质量的故障进行普查。专人跟踪监控和掌握派遣飞机的技术状态，加强航线运行中的故障监控。提高故障处理力度，缩短故障处置周期。

　　六是确保应急抢修快速响应。增强宽体机的保障能力，向深圳增派技术骨干，提高排故能力。航材部AOG加快响应速度，提高器材运输能力。加强对飞往深圳的航班密切监控，重点航班制定预案，加强应急信息管理和信息通报，对于每日备机、停场飞机的状况清晰掌控。

　　七是确保生产信息传递畅通。维修部AMC全程监控重点保障航班飞机运行状况，及时报告不正常状况。各基地MCC及时向维修部AMC和属地管理单位通报生产保障不正常信息。广州基地加强与南航等兄弟航空公司的合作，进一步提高当地的保障能力和处理故障的速度。