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　　2011年8月3日消息：7月至9月份是民航传统运输旺季，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）湖南分公司飞机维修厂高度重视，提前进行动员部署，制定保障计划和预案，并着重从“进行预防预检、提高维护质量、提升应急能力、加强现场管理”四个方面确保旺季生产。

进行预防预检

　　从6月30日开始至7月14日，飞机维修厂对湖南分公司空客系列机队15架飞机进行全面预检，检查重点放在发动机、通信导航、刹车系统、油电线路、风档玻璃、APU等方面，并对近期油液渗漏、发动机故障、水系统故障等常发隐患进行深入排查，逐一清除保留项目，确保飞机最佳适航。

提高维护质量

　　主要是提高定检和航后的维护质量，加强短停检查，严格按标准放行飞机，在飞机发动机、操纵系统、起落架系统等重点部位的燃油、滑油及液压油的渗漏问题上，采取专项整治、经验交流、日常检查、定检排查、远程监控相结合等方式，制定针对性的改进措施，建立科学维修方案，及时解决，杜绝隐患，实现飞机油液渗漏的可防可控，提高飞机完好率，降低误飞千次率。

提升应急能力

　　湖南分公司的空客机队已进入故障频发期，大发EDP供油管漏油、发动机叶片、APU、刹车系统、水系统和风档玻璃等故障频繁出现，飞机维修厂将在加强可靠性分析的基础上，加大常用航材和应急航材的储备，避免因缺件原因导致飞机停场；积极与南航发动机可靠性控制委员会ERCC、广州基地发动机管理中心EMC、广州GAMECO和沈阳维修基地保持紧密联系，加大对发动机的监控力度；对以前的《应急处置预案》进行修改和演练，制作短停、航后移动常用工具箱，最大限度缩短航线维护和紧急排故时间。

加强现场管理

　　飞机维修厂要求各级管理人员认清当前安全形势，对航班保障工作进行严密部署，以管理精细化和维修精细化为目的，以关注维修工作细节为着眼点，以身作则，深入维修现场，靠前管理、靠前指挥，督促落实各项维修工作，力保职责明确、信息畅通、目标清晰，做到思想到位、行动到位、精力到位。尤其在加强对内和对外的协调与配合上，要及时消除运行保障中的盲点。

　　旺季生产是对机务综合维修保障能力的一次考验，湖南分公司飞机维修厂将提升服务意识，统一思想认识，树立优良作风，严保空防安全，确保航班的安全、正常、顺利、准点。