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　　2011年7月21日消息：北京时间7月21日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）在中国大陆率先引进的波音777-300ER全新机型抵达北京，为旅客提供美好旅行体验的国航客户化新概念设计得到充分展示，使国航在开拓国际市场方面的实力进一步增强。

　　7月21日下午3时，飞机抵达的同时，国航在北京首都国际机场停机坪举行了简单而热烈的接机仪式。中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）总经理、国航董事长孔栋，中航集团党组书记、国航副董事长王银香，国航党委书记樊澄，国航副总裁贺利、王明远，国航党委副书记冯润娥，国航总经济师许建强等出席仪式。北京首都国际机场股份有限公司（Beijing Capital International Airport Co. Ltd.）总经理张光辉等驻场单位代表和波音公司（Boeing Co.）代表到场祝贺。艺术大师、国航标志的主要设计者韩美林与首航机长、乘务长共同为飞机命名活动揭牌。国航常旅客代表还在仪式上畅谈了全程体验的美好感受。

　　图2：波音777-300ER飞机过水门享受最高接机礼仪。摄影：王泽民

　　这次接机团团长、国航副总裁贺利表示，波音777-300ER的首次加盟，将使国航的机队更加壮大，也符合国航未来的发展需求。国航的发展方向是“成为具有国际竞争力的大型网络承运人，并实现可持续发展”，最终要靠高品质的服务来赢得客户，波音777-300ER通过硬件的提升，将带给旅客美好的乘机体验，使我们有了提供更优质服务的平台；国航一贯倡导绿色飞行，致力于为建设环境友好型社会做出积极贡献，波音777-300ER节油性好、噪音更低，符合我们低能耗高效率的环保要求。未来5年，为了全面提升在国际市场的竞争力，国航将进一步优化机队结构，加大引进宽体客机的比例。目前，国航（不含子公司）拥有波音客机5个系列飞机共158架，占国航机队总数的60%。这次国航引进波音777-300ER飞机不仅是两个公司合作历史上的一个里程碑，还是合作关系不断加强的重要标志，对双方实现各自的战略目标均有深远意义。

　　图3：波音777-300ER飞机过水门享受最高接机礼仪。摄影：王泽民

　　据国航党委书记樊澄介绍，近年来，国航坚持以枢纽网络建设为导向配置生产资源，优化生产组织，通过不断优化机队结构、准确把握运力投入节奏、优化机型与航线配置、加大基础设施投入、完善运行服务保障能力、提升枢纽商业价值和国际销售能力等手段，在国际市场的开拓方面取得了喜人的局面。围绕北京核心枢纽持续加大资源投入力度，年均运力增长8.95%，并成功构建了4个航班波，逐年提升航班衔接品质和运行保障水平，年均旅客运输量增长12.4%，中转旅客量增长近5倍，基本将北京建设成为具有国际竞争力的航空枢纽。国航远程班次占中国民航的38%，居中国民航国际市场份额之首。2010年，国航不仅实现了国际、国内和地区航线的全面盈利，还历史性地实现了国际各大区的全面盈利。国航还努力通过国际间的合作提升国际竞争力，特别是通过世界最大航空联盟——星空联盟（Star Alliance）的“全球通达之道”的枢纽网络，有效实现了与联盟间航空公司的国际航线网络的优化与互补，通过航线网络的延伸，国航的旅客可以顺畅到达181个国家和地区的1160个目的地，星盟服务产品也惠及更多中外旅客。“十二”五期间，中国民航积极推进“民航强国”战略，鼓励国内航空公司“飞出去”，预计中国的远程市场的年均班次增速将达8-10%。为保持国际远程航线领先优势，国航将在维持国际中近程和国内份额稳定并略有上升的基础上，加快远程班次增速，运力投入也将相应保持快速增长。

　　图4：国航党委书记樊澄致辞。摄影：王泽民

　　这次交付的波音777-300ER，体现了国航在远程运力投入上的标准。除注重优越的品质和环保性能外，还在客舱的客户化设计上充分考虑到长航线飞行时旅客的需求。头等舱为最流行的半包围式的座椅，每位旅客都能独享私人空间；公务舱为可平躺180度座椅，全新设计的独立操作面板，可以准确调控座椅角度，完全配合旅客的最佳姿态，个人电源插口以及USB插口可把旅客自有的影音内容传送至电视屏幕，满足旅客个性化的娱乐需求；经济舱座椅背垫采用最新人体工程学原理设计，能够提供适当的弧度，均衡承托身体的重量，舒适度大大提升，新增的个人电源系统，还可随时为电脑充电。全舱配备的先进的娱乐系统拥有全新设计的旅客使用界面，旅客甚至能在3D互动中得到更多乐趣。国航同时在国内首次选用了全舱的情景灯光系统，日出、日落，用餐、休息，不同时段不同变化，充分体现了国航对旅客人性化的关怀。全新的行李舱、卫生间的选型，尽可能为旅客创造了舒适的环境，机上厨房的选型上也独具匠心，冷藏构型、中央吧台、专用藏酒柜等等，为乘务员配制适合中外旅客不同口味的餐食提供了条件。

　　图5：艺术大师韩美林与首航机长、乘务长共同为飞机命名启动揭牌。摄影：王泽民

　　根据协议，国航共引进波音777-300ER飞机19架。首架将率先在北京至广州、上海、深圳等往返航线上飞行，第二架交付后可保证远程运力衔接，将执飞北京——法兰克福——北京、北京——伦敦——北京、北京——巴黎——北京等航线，并逐渐替代目前使用的波音747-400飞机执行北美航线。

　　图6：温馨的舱内空间。摄影：王泽民

　　图7：经济舱丰富的娱乐系统和随环境变化的人性化舱内灯光系统。摄影：王泽民