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　　2011年7月14日消息：7月12日至13日，中国民用航空局飞行校验中心对呼伦贝尔机场27#跑道仪表着陆系统进行飞行校验，经过近5小时的飞行验证，顺利完成了导航设备的定期校验工作，为呼伦贝尔机场进出港航班的安全起降提供了强有力的保障。

　　7月6日，在接到飞行校验中心的校飞通知后，呼伦贝尔机场通导队便积极准备，对设备的性能及各项参数进行了一次全面的检查，将设备的主要数据进行打印备份，对外场进行测试，并认真对前几次的飞行校验报告和设备调整记录进行分析，制定了详细的校飞调整预案。机场通导队还组织学习了飞行校验科目及调整方法，并对参数调整进行模拟演练，努力做到省时、快速、一步到位，确保校飞工作的顺利完成。

　　图2：积极配合校验员调试设备。

　　在校飞机组到达后，机场和空管各保障部门及时召开了校飞保障工作协调会，与校飞机组认真核对了机场导航设备的数据表，确定校验飞行时间、飞行科目及方法、使用频率等相关事宜。同时，积极与当地的空军、空管、及机场保障部门进行沟通、协调，确保校验飞行按计划飞行，并及时了解校飞期间的航班动态和天气状况，及时调整飞行科目。

　　7月正值呼伦贝尔旅游旺季，航班量较大，校飞期间，校飞机组充分利用航班间隙对飞行科目进行验证，通导队也积极配合机组，一丝不苟、认真调试，由于准备充分，校飞工作有序高效地进行，最大限度的降低了飞行校验的时间和经费。校验结果显示，设备各项参数均符合行业标准，满足Ⅰ类仪表着陆设备运行要求，圆满完成了导航设备校验任务。

　　图3：与校飞机组召开协调会。