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　　2011年6月29日消息：今年6月是全国第十个安全生产月。下旬的一天，我们头顶骄阳来到宁夏机场公司机务工程部，见到正在检修飞机的胡晓荣。他负责宁夏机场公司地面服务保障部机务工程工作，是一位有着22年党龄的老党员。

　　胡晓荣的职责就是保证每一个上机人员安全地工作。被问及在安全月有啥工作部署时，胡晓荣回答：“我们没有什么特别的，因为我们每天的工作就是保障安全，就是做好每一个细节工作，让每一个乘客安全放心地乘坐飞机。”

舍小家为大家

　　2007年，按照组织的安排和工作需要，他“舍小家，为大家”，离开妻子和幼小的孩子，从西安来到银川。当时机务工程部只有12名员工，机型持照率偏低，维修工具和维修设备陈旧，保障能力严重不足。在此情况下，胡晓荣身先士卒。他说：“不把自己当领导，和机务人员一起将投入到工作一线，才能带动全体机务人员，如果机务人员没有积极性，工作会很难开展。”

　　针对机务工程部新员工多、班组业务技能参差不齐的情况，他耐心提示、反复带教，根据每个员工能力、特长，合理分工搭配，以强带弱，以老带新，并制定详细培训计划，建立个人技术档案，对不同资质的职工进行相应的培训。2009年以来，他牵头组织机务内部培训30余次，同时积极选派优秀员工外出学习。

　　截至2011年4月，机务工程部持有CCAR-66部基础执照17人，持有机型执照人员达到19人，持照人员占到机务总人员的50%，大大提高银川机务的整机放行能力。

排险情赢称赞

　　胡晓荣对于自己的工作充满热情，并勇于开拓创新，解决了许多机务工程部从未遇到的问题。2011年2月16日，在对山航B-5453飞机检查中，胡晓荣发现左翼下方有燃油滴漏。随后，他顺着油迹找出漏油部位，并立即将故障信息反馈至山东航空公司，成功消除一次重大安全隐患，得到山航的感谢和良好赞誉。3月1日，国航CA1263航班在下降时，胡晓荣发现安定面电动配平失效。飞机通过手轮人工配平着陆后，胡晓荣组织人员迅速进行地面检查，并把情况报告给国航。国航随即决定取消航班，次日派人到银川进行排故。但此时胡晓荣却进入飞机尾部水平安定面配平舱进行检查，凭借积累的经验和技术，最终查找出故障原因，使原本要取消的航班及时恢复正常。为此，国航在感谢信中称赞银川机务，急国航之所急，是一支技术精湛、作风优良的机务维修队伍。

　　在胡晓荣来宁夏机场工作的3年里，机务工程部保障航班量逐年上升，累计排故176起，安全保障率为100%。机务工程部也由以前只能保障少数航班过站到现在保障两架过夜飞机、多架过站航班的维护工作。他先后获得“西北民航局优秀共产党员”、“陕西省机场集团十佳个人”、“西部机场集团岗位建功立业先进个人”等多项荣誉，并且他带领的团队被自治区评为“最佳保障单位”，并获评四川航空公司“2008年最佳维修外站奖”，山东航空“2010年优秀机务保障单位”等奖项。

　　图2：胡晓荣在为飞机轮胎充气。