中国航空法律服务中心

　　中国私用航空器拥有者及驾驶员协会通航法规与标准委员会委员、中国通用航空网负责人杨笑侬先生于2011年6月19日下午遭遇不幸。中国私用航空器拥有者及驾驶员协会对此表示沉痛悼念。

　　昨天（20日）下午协会意外得知杨笑侬先生于19日下午在长沙县的一条小河中漂流垂钓，不幸遭遇意外失踪。通航界的诸多朋友也从各地赶往长沙参与搜救。今天一早7点多，笑侬先生的遗体找到了。听闻此消息后协会上下感到悲痛不已。

　　据悉，杨笑侬先生是中国通航界的传奇人物。他是中国通用航空网负责人，是中国最早的私人飞机顾问，曾经帮助国内第一架私人飞机上天。杨笑侬经常与国内外富翁们谈论私人飞机——曾经创造了两小时搞定三架飞机、五分钟确定价格，还与直升机、喷气机不同机型的厂家同时谈判的神话。杨笑侬把经销飞机当作做小菜生意一样简单自如，把指导私人飞机上天当作像开拖拉机一样随意，想开就开。

　　1997年，我国放开了公民申请私人飞行驾照的限制，越来越多的私人飞机飞上了蓝天。远大、春兰、海尔……在这些知名企业的飞天背后，活跃着我国第一位私人飞机顾问——杨笑侬，贴切地说，是杨笑侬将一架架中国私人飞机送上蓝天的……

　　目前，笑侬先生的后事正在料理中，他的家人与朋友们写下挽联哀悼他：

　　“四十年卓尔不凡笑洒江湖远，二十载激扬长空侬道天地宽”

　　在此我们祝愿笑侬先生一路走好，在天堂里继续他的梦想，永远的飞翔，永远的通航。

　　杨笑侬先生个人简历：

　　1990年中国民航学院航空电子工程专业毕业；

　　1990-1997先后在南航集团湖南公司和民航湖南管理局工作，获中国民航飞机维修AV执照。

　　1997年开始负责远大空调有限公司航空部工作；

　　2000年起成为专业公务航空顾问，建设中国通用航空网。

　　专业经历：

　　1991年担任波音737-500型飞机电子维修训练手册翻译，电子改装学习班教员

　　1997年负责筹组远大空调（中国第一家购买飞机的非航空企业）航空部，负责进口一架喷气公务机和一架BELL直升机的工作，并负责约3年的管理和运作，包括人员招募与培训，资格申办，日常管理工作。

　　1998年负责进口三架塞斯纳172R飞机用于飞行员训练；

　　1999年负责进口奖状EXCEL喷气公务机、BELL427直升机的工作，曾为海尔集团、交通部上海救捞局采购直升机提供前期咨询；

　　2000年为春兰集团采购直升机提供前期咨询，获NBAA（美国公务航空协会）终身会员资格；

　　2001年创办中国通用航空网；

　　2003年负责上海某用户进口私人直升机的工作

　　2006年：创办长沙通联航空技术有限公司获得进出口权，当年为河南用户进口一架直升机，并出口一架直升机到欧洲.

　　2009年，通联航空销售过亿元。