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　　印度尼西亚鸽记航空公司（Merpati Nusantara Airlines）日前表示，尽管引进的中国MA60飞机在西巴布亚发生了空难，但该公司不会中断引进中国15架MA60飞机的协议。

　　今年5月7日，印尼鸽记航空公司一架中国制造的新舟60支线飞机准备降落时在距离跑道500米处坠入海中，机上21名乘客和6名机组人员无一生还。目前已打捞起23具尸体，包括一名婴儿和两名儿童。

　　中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司组建的专家调查团已于当天启程前往印尼，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）也在等待印尼相关当局的派员请求，随时准备派遣人员赴印尼参入调查。

　　据报道，坠毁客机的黑匣子目前已找到，调查人员下一步将进行分析，从而最终确定空难原因。

　　印尼交通部长弗雷迪说，引进的15架中国MA60飞机有13架已经交付使用，最后的两架将于本月晚些时候抵达。空难发生后，一些航空官员和国会议员质疑该型号飞机的安全性能，认为该飞机未获美国联邦航空管理局认证就投入使用。

　　印尼鸽记航公司总裁Sardjono Jhony Tjitrokusumo周一表示，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）的认证没有必要，因为飞机已获中国当局批准。该公司也已经对飞机进行了飞行试验，试验表明飞机性能良好，引擎也没有问题，不会危及飞行安全。因飞机只飞国内航线而不需要国际认证。

　　该航空公司表示将继续使用此类型飞机，并服务于印尼的东部国内航线。Sardjono Jhony Tjitrokusumo同时表示，他不想揣测周六（7日）飞机坠毁的原因，因为有国家运输安全委员会负责监督航空安全与调查。目前正在等待从飞行数据记录器和驾驶舱飞行记录器获取的调查结果。

　　据悉，截至今年初，中国新舟60已累计获得海内外订单170余架份，其中老挝4架、菲律宾5架、印尼15架、缅甸3架。从2005年至今，该机型先后在老挝、印尼、菲律宾、玻利维亚、津巴布韦、赞比亚、刚果（布）等多个国家的航空公司投入运营。