中国航空法律服务中心

　　印度航空公司（Air India，简称“印航”）国内航线的800多名飞行员6日晚停止罢工，但持续10天的罢工令印航损失约15亿卢比（约合3,400万美元）。

　　印航国内航线飞行员要求与国际航线飞行员获得同等薪酬，即每月75小时固定薪金和1,600美元津贴。印度民航部已经同意调查飞行员要求，印航国内航线于两日后恢复正常运营。

　　由于经营不善，印度国有航空公司2010年亏损850亿卢比（约合19.3亿美元）。面对印度多家私人航空公司的激烈竞争，印航的市场份额不断缩小，至今年1月已滑落到15%。自2007年印度两家国有航空公司合并成现在的印航后，企业内部机构重复和工资整合等问题至今仍未解决，这也是此次罢工的原因之一。

　　印度政府2010年已向印航注入200亿卢比（约合4.5亿美元），但据国际咨询公司德勤的报告，印航需要约1750亿卢比（约合39.8亿美元）才能摆脱当前困境。