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　　2011年4月29日消息：4月27日，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）总工程师林朝阳与西安飞豹空港设备有限责任公司总经理王励志在培训中心签订协议，厦航将从飞豹空港采购波音737-800运动撤离训练舱，该设备建成后可以显著提升空勤人力资源利用率，减少庞大外训费用支出。

　　2009年12月28日，民航局飞行标准司下发咨询通告，要求各航空公司必须于2011年12月31日前满足咨询通告要求，自建或租赁其他公司设备进行客舱应急动态紧急撤离的训练。

　　厦航于2010年11月启动招投标程序，至2011年4月，历经5轮艰苦谈判，重点解决技术方案设计、商务价格、付款进度安排等问题，最终于4月27日完成合同谈判与签署。合同签署后，厦航将与海航、川航一起成为西安飞豹空港设备有限公司乘务全动训练舱首批启动用户。

　　具备乘务全动舱培训能力是判断航空公司能否充分满足121部R4部运行资格的关键指标，能够展现航空公司综合实力。目前厦航正处于快速发展期，“十二五”末将在规模上实现再造一个厦航，加大培训设备建设、保证自主培训资格和能力是保证发展战略实现的重要基础条件。

　　据了解，培训中心将于2011年12月30日前完成运动撤离训练舱的安装基建改造，2012年6月30日前完成设备现场安装调试、交付使用。设备建成后，厦航将成为全面满足局方咨询通告要求的首批航空公司之一。