中国航空法律服务中心

　　2011年4月28日消息：4月27日早晨8:30，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司飞行签派部接到机组报告：“MU***在落地时前起落架冲出跑道，无人员伤亡，飞机现停在XX号跑道停止道外”。所幸，这段描述中的场景并不是真实发生的事件，而是东航西北分公司2011年度应急反应演练所设计的模拟演练课题。

　　为了真实有效地检验分公司内部各保障部门的应急反应水平，摸排目前应急反应体系中存在的问题，东航西北分公司于27日上午开展了2011年度应急反应演练，并邀请局方和股份公司应急反应部门领导观摩指导。

　　演练是以一架空中客车A320飞机冲出跑道为假设课题。为创造逼真的场景，东航西安维修基地还特地准备了一架空中客车A320飞机停在假想场地，并派遣一名机务人员在飞机上模拟机组实施空地对话。随着演练的开始，飞行签派部在第一时间将收到的信息报告运行控制部值班领导，由运行控制部值班领导立即启动应急反应预案：设立应急反应中心联络协调部，在应急反应总指挥到达现场前，临时肩负总指挥职责，并迅速通知分公司应急反应领导小组各成员，向“中心”技术支援部、安全保卫部、飞机处置组、安全保卫组、事故调查组等机构通报信息及发布指令。
 

　　图2：现场指挥。摄影：白泉

　　在统一指挥下，各处置组迅速赶往事件发生地点，分别开展处置工作。应急反应中心总指挥指定一名现场指挥，现场督促检查各个处置组的到位情况及工作开展情况，全面负责现场的协调工作；技术支援部、安全保卫部、飞机处置组、事故调查组等负责提供必要的通讯、安全保卫、飞机维修、飞机移动、特种车辆、现场调查取证和勘察工作。其他现场各保障单位在保证公司正常运行的前提下，除积极抽调相关人员参与到各行动小组工作中，均要待命接受应急反应中心的统一指挥。

　　经过2个多小时的应急反应演练程序后，应急反应中心还组织参与演练的各部门对演练过程进行了总结和讲评，查找问题，总结经验，并做好了相关记录。

　　据悉，此次应急演练，正值西安世园会开幕的前一天和东航正在开展的安全大整顿期间，西北分公司结合当前的安全整顿工作圆满完成这次应急反应演练，很好的锻炼了队伍，检验了各保障单位的应急反应能力，同时，也表明了分公司做好世园保障工作的决心和能力。