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　　2011年4月25日消息：4月25日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）相关部门负责人宣布，南航对其执管的16架需要检查的波音737系列飞机全部完成对机身蒙皮的项目检查，相关指标正常。

　　4月4日，因美国西南航空公司（Southwest Airlines Co.）一架飞机机身破裂，波音公司随即发布了波音737-300/400/500型飞机机身蒙皮搭接处裂纹检查的紧急服务通告。美国联邦航空局（FAA）在4月5日也发布了对该项目检查的适航指令。

　　此次波音和FAA的服务通告涉及波音737的300、400、500飞机，其中如果飞行起落超过3.5万次的飞机要在通告下发后的5日内完成机身顶部该特定区域的结构检查。

　　记者了解到，南航现在拥有的波音737飞机大部分为近年新引进的700和800机型，属于300、400、500三种机型的只有25架，而且飞行起落架次都没有超过3.5万次，其中16架次在20内完成该项目检查即可。

　　对于南航新机型波音737飞机，南航专业结构工程师判断，以目前的使用年限，“发生此类架构裂纹的可能性几乎为零”。