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　　2011年4月7日消息：工会6日警告说，他们正在酝酿一次针对澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）的全球性罢工抗议。澳航或将面临全球行李搬运工的罢工抗议或怠工行动。

　　国际运输工人联合会（ITF）表示，该组织的高管将于下周在伦敦会晤，讨论对澳航采取更广范围的抗议行动。澳航因工资和工作条件问题面临员工罢工行动。

　　因澳航与澳洲运输工人工会（TWU）的争议，大约9000名澳航员工威胁发动罢工。澳航本周称，澳航正在培训管理者以便在员工罢工时顶缺应急，导致紧张局势再度升级。

　　ITF秘书长克罗夫特(David Cockroft)对该计划表示谴责，并表示严重质疑澳航管理层是否真正有诚意与自己员工进行谈判。

　　克罗夫特称：“澳航首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）曾公开表示，他会真诚地与工人进行谈判。但是很难看出他们是言行一致的。”

　　ITF兼澳大利亚海事工会（MUA）主席克拉姆林（Paddy Crumlin）告诉当地媒体，如果澳航继续破坏罢工，那么它在美国、欧洲以及日本的机场也将面临罢工。

　　据报导，机场行李搬运工可能采取的行动包括罢工、示威抗议、怠工等。

　　克拉姆林表示：“对于任何企图破坏劳动者集体谈判权的雇主们，ITF都不会予以同情或者宽容。ITF政策优先考虑的是让航空业重新回到公平、可持续的劳工标准。”

　　澳航称，飞行员和工程师工会都已经取消了4月份复活节期间的罢工行动。乔伊斯对解决争端抱有希望。

　　乔恩斯表示：“我们致力于和员工达成新的协议，致力于和工会达成共识。TWU的协议将于2011年7月到期，预计5月份开始新协议的谈判。”

　　近日澳航与澳大利亚服务行业工会（Australian Services Union）就新协议大体上达成一致。乔伊斯称，该协议将在近期由7500名工人投票表决。

　　乔伊斯表示：“我们的首要任务是确保旅客走亲访友、外出度假不会受到罢工影响。”

　　MUA领导了1998年的澳大利亚“海港争端”罢工。当时，企业老板试图通过培训国外劳工来应对工会罢工威胁，解雇了数以千计的码头工人，从而引发了持续七周的大罢工事件。事件以MUA的胜利告终。这次罢工成为澳大利亚最大最知名的罢工行动之一。

　　克拉姆林表示，MUA曾成功挫败“海港争端”中企业老板的企图，这次也会毫不犹豫的这么做。