中国航空法律服务中心

　　2011年3月14日消息：印度民航部门公布的一份名单显示，过去两年内有56名印度民航飞行员到岗时没有通过酒精测试。

　　10日印度民航部长拉维（Vayalar Ravi）公布了这份名单。10名没有通过酒精测试的飞行员已经被解雇，其中一人两次违规。

　　这56名飞行员分别来自印度航空公司（AI）、捷特航空公司（9W）、靛蓝航空公司（6E）、香料航空公司（SG）、GoAir（G8）以及翠鸟航空公司（IT）。

　　来自杰特航空公司的23名飞行员没有通过酒精测试，但他们并没有被解雇，仅仅被停职降薪。

　　在这份名单公布的前一天，印度两名客机飞行员被发现资质造假，进一步加深对印度民航安全的担忧。

　　最近印度民航总局（DGCA）发布新规定，严禁飞行员到岗时醉酒，首次违反将被停飞3个月，第二次将被取消飞行执照。

　　自2010年12月该规定生效以来，印度没有再发生类似的飞行员醉酒事件。

　　20世纪90年代印度民航市场的开放及收入的不断增加，引发印度航空运输的爆炸式发展。过去一年印度航空旅客数增长了25%。

　　随着新航线的不断开通和新飞机的不断引入，印度6家廉价航空公司对本地培训的飞行员竞争愈加激烈。很多航空公司开始聘用东欧等国外飞行员。