中国航空法律服务中心

　　5日，本报报道了我国低空试点开放引发连锁效应，青岛的九天飞行学院出资900万培训公费教员并且一口气买下18架飞机，应对即将到来的学飞市场井喷。昨（6）日，记者从该学院获悉，自从报道见报之后，有上千人咨询报考飞行员和考飞机驾照。考飞机驾照甚至成了企业年终的福利，一家企业联系飞行学院安排8个中层主管分期来学考飞机私照。据介绍，考取一个飞机私照的费用大约在十三四万元。

“农家娃”报名学飞

　　昨天，青岛九天国际飞行学院招飞办工作人员徐娜介绍，到目前为止，已经有近千位市民咨询报考飞行教员和学飞机驾照，是以往一年咨询量的十几倍。

　　在上千名的报考咨询人员中第一次出现 “农村娃”。徐小姐告诉记者，因为学考飞行员的费用很大，以往学飞机是很多人渴望不可及的事情。所以，以前招收飞行学员的时候，也要考虑家庭经济状况。而这次因为有10位公费飞行教员的名额，所以一些家在农村而且家庭收入较低的年轻人也前来报名，希望能脱颖而出圆自己的飞行梦。

考驾照成公司福利

　　招飞咨询电话还接到了一个特别的电话。先是询问报考私照需要花费多少钱，随后又打来电话询问是否可以接纳团体报名。工作人员通过交流得知，原来是一家大公司的老板看到招飞的报道之后，就想给企业中层的年终福利改成学开飞机。于是，就安排工作人员先来咨询报考私照的价格。当得知报考一个私照需要13万元左右，没有超过年终福利奖金范围后，老板当场就拍板决定把飞机私照作为对公司中层年终福利奖。

　　这家公司给8位中层主管都报了名，预计总共花费百万元。考虑到公司管理人员不能脱产学习，根据双方的协商，决定将原本集中的封闭式飞行课时，改成分批分散式上课。今年，这家公司将定期组织主管们到临沂的飞行教学基地学习培训。预计到年底，这些公司主管们就可以获得私用驾驶员执照。

四五千元体验开飞机

　　低空试点开放也燃起了市民的“飞天梦”。很多渴望过把飞行员瘾的市民纷纷拨打招飞电话咨询，能不能花最少的钱来满足自己的“飞行员梦想”。据悉，针对普通市民开飞机玩票的需求，很多飞行学院增开体验教学项目。普通市民只需要花费四五千元就可以和飞行教员一起坐上飞机升空。

　　“目前已经有单位将飞行体验作为员工拓展训练了。 ”工作人员向记者介绍，飞行体验项目就是飞行教员先在地下向市民传授必要的飞行常识。飞机上有一个自动驾驶功能，等飞机开到安全区域时，飞行教员将打开自动飞行功能，然后让坐在副驾驶的市民体验操控飞机的感觉。