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　　民航资源网2010年12月8日消息：2010年11月末开始的大雾持续了多天，导致了新疆乌鲁木齐地窝堡国际机场航班大面积延误和取消，这其中尤以中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）新疆分公司的航班所受影响最严重。

　　11月28日，正在家休疗养假的南航新疆分公司飞行部737一分部年青机长罗涛在电视中看见有关乌鲁木齐机场因大雾影响，致使航班大面积延误的消息，心想根据以往的情况，在这种天气下，大批飞行员会因为天气备降在外，在家的人员一定特别紧张。心想自己作为分部一名党员，又是南航培养的一名新机长，应该主动为单位排忧解难，于是就主动给当天负责确认航班的值班领导打电话，分部领导接到电话即告诉罗涛：现在正有一个德黑兰航班缺人，正在犯愁找不着人飞呢，这时距离准备时间还有50分钟，于是罗涛主动要求终止疗养假参加飞行。他迅速驱车由乌市幸福路的家中赶往机场。

　　但是当他们登机后，由于机场天气不够起飞标准，只能在飞机上等待天气好转，一直等到凌晨两点半，等来的是签派无奈的通知：“收场待命”。而此时，飞行机组也不能回家，因为一旦天气好转他们还得继续执行航班，就只能在宿舍休息待命，到29日上午接到签派进场的通知，罗涛机组登机后天气依然是不够标准，仍旧是在飞机上等天气好转，这一等就是4个多小时，一直到下午18点半天气都没有好转，于是机组不得不再次收场回家。后来这个航班直到11月30日16点50才由乌鲁木齐起飞飞往德黑兰，后来听乘务组告诉机组说当飞机在乌鲁木齐起飞离地直至德黑兰落地时，客舱内传来旅客们如释重负的一阵阵掌声。

　　这场大雾虽然持续了多天，导致了多个航班延误，但在南航新疆分公司各级领导的带领下及各保障单位密切配合下，在保证了飞行安全和地面安全的前提下最大限度的维护了旅客和公司的利益。