中国航空法律服务中心

       从北京二中院开完庭，驱车赶赴预订地点与蓝新国共进午餐。同样出生军旅，同样心系民航，一落座，话题自然源源不断。期间谈及接受骑士勋章时，法国总理在15分钟的演讲里用了8分钟来介绍蓝新国，充分体现了对中国飞行员的肯定。在这里，我想把这个喜讯分享给大家，把我了解和认识的蓝新国介绍给大家，谈谈我眼中的蓝新国。

       做人要厚道，做事要地道，处事要公道！本着这样的宗旨，蓝新国给川航企业文化注入了“大气、大度、大方、大悟、大势”的核心；秉承这样的信念，蓝新国书写自己的璀璨人生，获法国总理亲授法国最高荣誉奖项，成为国内第一个获得法国荣誉军团骑士勋章的航企总裁。蓝新国何须人也，空军前特级飞行员，四川航空原董事长，青岛航空现任“志愿者”，一个与航空、飞行结下不解之缘的人。蓝新国说，他的姓很有意思，姓‘蓝’，所以生来就是和蓝天有缘，从开始飞行的那天航空梦想就融入了他血液。

       特级飞行员

       蓝新国怀着年少从戎的赤子之心和对祖国蓝天的真挚感情，15岁当兵，34岁进入师职领导岗位，成为空军最年轻的特级飞行员。1964年，经层层挑选，不满15岁的蓝新国进入当时空军预备役学校——山东滑翔飞行学校。当年冬季，蓝新国第一次登上滑翔机，虽然只是木制无动力飞机，尽管不是单飞而是由教官带飞，可飞机下方有几万的父老乡亲看着，蓝新国意识到，小时候戴着的儿童玩具空军皮帽子，此刻已经变成了真家伙，忍不住的泪流满面。在飞行学校表现优异，到了空军部队依然出色，从助教到教员，从副中队长到副院长，蓝新国在每个军阶里，都是最年轻的军官之一。表现平平甚至后进的队伍，他一带就成了先进集体。蓝新国说，“越是难的、乱的，就越适合我去治理。”

       蓝色文学家

       写作源于生活，翱翔蓝天的经历给蓝新国业余文学创作带来了灵感。蓝新国发表报告文学、小说多篇，在部队服役时以自己飞行生活为原型创作电视剧本《蓝天大写意》获全军创作一等奖，被北京青年电影制片厂和中央电视台看中拍摄，并在中央电视台播出。蓝新国给它的定义是“真实”，蓝新国说这写的就是真实的飞行生活。创作的第二部电视剧叫《蓝色地平线》，主人公是机务维护人员。在蓝新国的语言里，机务和兄弟两个词是始终连在一起的，他说，机务兄弟是默默无闻的幕后英雄，飞行员的片子海了去，机务唱主角的片，没有。

       勇敢挑战者

       从飞行学员到飞行教官，蓝新国历任中队长、副大队长、大队长、副团长、团长、空军第二航校副校长、空军第二飞行学院副院长。到1993年离开部队时，已是副师职干部，但转业到地方，蓝新国惟一的要求就是能继续飞行。1995年，蓝新国所在的四川航空率先引进第一架空客A320，成为中国首家运营A320的航空公司。作为空军特级飞行员，蓝新国改装A320不是技术上的难题，反而被困在英语关。蓝新国虽然有着“顾客”的身份，但这对于空客严格的培训体系却没有丝毫意义，空客对所有接受培训的飞行员一视同仁，一个课程都不能缺，一项标准都不能松。一边谈判购买飞机，一边补英语，一边飞行改装，蓝新国同时干着这三件事。最终，蓝新国在短短3个月里两次试飞，把A320飞到了海拔3400米高高原的九寨沟，被誉为“禁区的跨越式飞行”。

       优秀企业家

       1996年6月，蓝新国临危受命任川航总经理，而此前的川航经营不善、管理松懈，亏损已达4300万元。上任后，蓝新国克服重重困难，在国内率先引进被誉为“跨世纪机型”的A321飞机，壮大A320机队，并在一年之后获得国内惟一的空客“全球杰出营运奖”。2000年，他出奇招拓展支线市场，先后引进巴西50座EMB145“西部快车”5架，“巩固干线，发展支线”，短短一年就顺利完成淘汰9架老旧飞机，引进8架新飞机的惊人之举。2002年8月29日，川航股份制改造圆满完成，彻底摆脱了在改革大潮中单打独斗、势单力薄的局面，创造了中国民航独具特色的合作模式。新川航在蓝新国带领下实现了突飞猛进的发展。川航飞机代表中国民航参加巴黎国际航展，在民航客机编队中处于长机位置，至今为止在中国民航史上绝无仅有；入股鹰联航空、东北航空、昆明航空，受到中国民航局领导的高度评价；克服重重困难引进两批共28名台湾飞行员，创造了海峡两岸民航界交流的奇迹，成为中国民航的又一个“第一”和“唯一”。

       民航志愿者

       蓝新国一直致力于推动国家民航事业的进步，大力支援民营航空公司、地方航空公司的发展。在川航期间，支援吉祥航空、春秋航空度过机长短缺的难关。现改组为成都航空的鹰联航空，也曾得到过川航的紧急资金支持。在川航的领导岗位退下来后，蓝新国仍一直在琢磨航空领域的责任。2013年中国民航局放开，一批新的航空公司涌现。瑞丽航空高薪邀请蓝新国出任董事长，务实的他严格遵守退下来的国有企业领导不许身兼职务的规定，婉拒了瑞丽航空的任职邀请，同时决定作为志愿者给予帮忙。下一个幸运儿是青岛航空公司，蓝新国自批准筹备开始便尽心尽力，从筹备到首航，总共只用了十个月的时间。蓝新国说，为了航空，他会拿出成功的经验和失败的教训，让新成立的航空公司少走弯路，这是责无旁贷的。他愿意做推动航空业健康持续发展的“幕后推手”。

       空中“骑士”

       今年的1月29日，为表彰蓝新国对中法航空领域的合作和交流所做的突出贡献，法国总理马努埃尔•瓦尔斯在天津空客生产线厂区向蓝新国颁发法国荣誉军团骑士勋章。瓦尔斯这样说到，“蓝新国先生，您应被视为空客在中国的最佳使节，因为直至2013年，您所领导的四川航空都是唯一一家决定只购买空客飞机的中国航空公司。四川航空在您的领导下与空客集团加强联手，经历了显著的发展轨迹，如今已运输了1.26亿乘客。”演讲中，蓝新国的传奇人生带动了瓦尔斯的激情，临时改变了讲话内容，最后甚至完全脱稿。当然，第一个发现法国总理开始即兴演讲的，是台下拿着原定稿件辛勤工作的翻译人员。

       这就是蓝新国，一个热血方刚的军人，一名质朴踏实的飞行员，一位运筹帷幄的企业家。