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       据日媒17日报道，针对韩国韩亚航空公司的一架客机在日本广岛机场着陆时冲出跑道、造成机体严重损坏的事故，日本运输安全委员会透露，客机没有矫正着陆的迹象。日方强调，在机长做出着陆决断，紧接着便发生异常，这其中或许与事故有某种关联。

　　日本国土交通省表示，事发时跑道附近的能见度在短短的6秒时间里急速下降，造成飞行员难以看清跑道。

　　据称，从事发2分钟前的当地时间8点零3分开始，跑道附近的能见度开始下降，低于着陆所需的1600米，并在当地时间8点零4分12秒到18秒这短短的6秒时间里，从1300米急速下降到750米。在据信为事发时当地时间的8点零5分，能见度进一步下降到了300米。在这种条件下，飞行员几乎看不见跑道。

　　4月16日接受采访的调查官表示，“如果天气恶化，通常会重新着陆。但是客机并未矫正着陆的迹象，最终酿成事故，这其中恐怕发生了什么事情。”

　　事发时，客机上共有81人，本次事故导致20多名乘客受伤。亚航负责安全事宜的副社长山村明好，在广岛机场召开记者会，对乘客及其家属等相关人员深表歉意。