中国航空法律服务中心

       据AIN Online报道，美国航空运输协会（NATA）要求国会调查因不公正的燃油税而造成的美国航空信托基金每年高达5千万美元的损失。

　　根据美国国会2005年颁布的一项公路法案，非商用航空燃油在税率上高于公路柴油，并且国会将这些额外的税收收入转移到了公路信托基金中。公路柴油也因此免于每加仑2.5美分的加税。NATA将此燃油税称为“燃油欺诈税”。

　　上周举行的航空包机安全基金会（ACSF）的年度安全研讨会上，NATA总裁兼首席执行官Tom Hendricks宣称，强烈要求美国政府问责办公室（GAO）调查这些转移到公路信托基金的税收金额。据估计，航空信托基金因此每年损失5千万美元。

　　然而，由于美国公路信托基金持续面临较大缺口，撤销这项法案存在着阻力。