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　　图：俄第二大航企寻求政府援助。

       据俄塔社报道，俄罗斯第二大航企洲际航空（ Transaero ）向政府和债权人请求援助，目前的负债状况可能会导致该公司在新年假期前停飞全部航班。

　　一位联邦官员称，当局正采取一切措施来防止航班停飞，洲际航空是俄罗斯民航业的中坚力量，政府一定会尽全力援助他们。

　　洲际航空总监奥尔加·普列沙科娃（Olga Pleshakova）在十二月初向政府递交了一封信件。

　　据知情人透露：“普列沙科娃在信中报告，由于洲际航空没有资金支付代理商，公司在新年假期前可能会面临全面停飞的危险。洲际航空累计了一笔在十一月底拖欠供油商的逾期债务：公司拖欠俄罗斯石油公司（Gazprombank）25亿卢布（按当时汇率计算约6070万美元），欠俄罗斯天然气公司（Gazprom ）20亿卢布（约合4850万美元）。另外洲际航空还亏欠莫斯科伏努科沃机场巨额款项。”

　　知情人还表示，普列沙科娃称除非一方面允许洲际延期归还燃油款项，另一方面银行为公司提供新一轮的充足贷款，否则公司将可能面临停飞。

　　另有知情人称，洲际航空希望能得到超过80亿卢布（1.942亿美元）的贷款，但是银行只设法提供其中极小一部分。洲际航空目前正迫切寻求可以帮助他们弥补现金短缺状况的其他途径，俄气银行（Gazprombank）和俄罗斯外贸银行（VTB）可能在公司的求援范围内。

　　洲际航空在新闻发布会上表示，公司正与俄罗斯储蓄银行（Sberbank）合作起草一笔银团贷款和一份批注计划书。另外，洲际航空还与其他许多大型金融合作伙伴展开了卓有成效的合作，通过不同的模式获得财政资源来支付从2014年8月到12月的应还贷款。

　　俄运输部官员在发布会上拒绝对洲际航空现状作出评论，但表示洲际航空不会停飞。

　　俄罗斯石油公司称洲际航空确实拖欠了他们巨额款项，但没有明确到具体数字。俄罗斯天然气公司则拒绝对此作出评论。

　　伏努科沃机场发言人称：“机场无意制裁洲际航空，因为这些难题通常都能在与他们协商后得到解决。”

　　卢布贬值使得俄罗斯航企的经济状况陡然恶化，俄罗斯航空运输协会董事长弗拉基米尔（Vladimir Tassun）表示，2014年俄罗斯航企的损失将会达到300亿卢布（7.28亿美元），较去年上涨了六倍。

　　弗拉基米尔指出，卢布贬值是导致洲际航空现状的原因之一，它严重打击了航空公司的经济状况，因为公司必须支付飞机租赁费用。洲际航空拥有一百多架飞机，其中出租了93架。