中国航空法律服务中心

       《德国之声》11月27日消息，长期以来国际航空订单非波音、空客两大飞机制造商莫属，眼下这一情形虽仍将持续，但中国已表露出分享未来航空工业制造市场的意图。上周在中国珠海的航空展上，中国国有飞机制造商展出了90座支线喷气客机和168座的商用干线客机，表明中国有意打入中程客机市场。目前中国航空乘客年流量超过22亿人次，中国民航市场已是全球最具吸引力的市场。中国民航总局预计未来20年订购总价值为8700亿美元的新客机。中国正试图自己消化部分订单。中国沿续数十年的市场换技术策略在民航飞机制造领域也正开始显现收益，“学徒”正欲开始同“师傅”展开竞争。未来15年，全球预计将有10万架新飞机启用，航空制造市场总额超过4.5万亿美元。届时，中国有望分得一杯羹。