中国航空法律服务中心

　　图：达美航空飞机。

       据Skift报道，天合联盟成员法航荷航集团、达美航空和意大利航空提出放弃部分至纽约航线的起降时刻，以终止欧盟对其展开的反垄断调查。

　　欧盟委员会在10月21日的一份声明中称：“我们很担忧法航荷航、达美航空和意大利航空在天合联盟框架内的合作过于紧密。这三家航企在这些航线上的合作（包括收益共享和对航班计划、定价以及运力联合管理等）可能导致票价升高。它们的提议将导致阿姆斯特丹至纽约和罗马至纽约航线两边机场的起降时刻出现空余，有利于竞争者进入市场。”欧盟会先评估行业内对这一提议的反应再做出最后决定。

　　越来越多的航企在航班计划和销售方面寻求合作以降低成本同时增加收益。

　　2013年，德国汉莎航空和美国联合航空与欧洲监管机构达成协议，以放弃法兰克福与纽约的部分起降时刻为代价换取欧盟批准它们建立的跨大西洋合资公司。

　　2010年，寰宇一家成员英航、西班牙伊比利亚航空与美国航空协定放弃7对日往返起降时刻。作为回报，这三家航企获得了欧盟对其在大西洋航线上扩展联盟合作的批准。