图:当地时间6月26日,澳大利亚联合调查中心公布MH370新搜寻区,橙色区域是优先级最高的搜寻区,蓝色区次之。相比此前搜寻区域,沿卫星弧区,更加靠南。 据马来西亚媒体报道,马来西亚交通部长拿督斯里廖中莱指出,来自联合协调中心(JACC)和澳洲交通安全局的代表团,将于本月23及24日在吉隆坡出席双边会议。
他20日发文告说,马来西亚交通部、民航局和上述两个机构将在本周五(24日)举行媒体汇报会,发布有关搜寻工作的最新进展及技术原理,汇报会在交通部举行。
他说,随着马航接连发生MH370和MH17两起空难后,国际社会可通过共享商用飞机的实时追踪资讯,以改善航空安全,以及确保飞过冲突地区飞机的安全。
“对此,我将于本周末在华盛顿与美国民航业的高级官员会面,随后到加拿大蒙特利尔出席国际民航组织(ICAO)会议,在会上提出看法和建议。”
廖中莱指出,自今年6月起,在南印度洋海床进行的海深测量工作,已涵盖超过13万平方公里范围,该工作预料在本月结束。
他说,搜寻工作在本月6日已迈入下一个阶段,即海底搜寻。
他说,“GO凤凰号”(Go Phoenix)船舰已抵达搜寻区,并已展开海底搜寻工作,主要搜寻地点着重在飞机最后一次发出卫星讯号的第七弧线。
他说,马来西亚国防部长拿督斯里希山慕丁将于本月22日在澳洲,见证该船舰停泊在港口。
他也说,“探索号”(Fugro Discovery)船舰将在数天内展开搜寻工作,另外,当海深测量工作在10月结束后,正在巡视搜寻区域的“赤道号”(Fugro Equator)预料也将作为搜寻船舰。
另外,廖中莱指出,集合国际各组织专家的MH370搜寻策略工作小组已合作独立重新探讨和推敲现有的数据,该数据是从世界级专家、尖端科技和在水下搜寻设备所取得的资料。
他说,为了确保家属跟进搜寻工作进度,MH370网站已以英文和中文更新资讯。
“我们也已从国际海事卫星组织(Inmarsat)接获原始数据,我们将在适当的时候将原始数据上载在该网站。” (责任编辑:朱亮) |
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