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　　图：马来西亚航空公司航班。（资料图）

       马来西亚航空公司（简称“马航”）受到MH370事件冲击，今年次季面对3亿零704万令吉（约1亿2000万新元）的净亏损，使其今年上半年亏损高达7亿5000万令吉（约3亿新元），比去年同期增加逾65%。

重组计划获内阁批准

　　马国媒体引述消息人士指出，内阁已在周三的会议中批准国库控股（Khazanah）提呈的马航重组计划，预料有近6000名马航员工将遭裁退。马航目前有近2万名员工，这意味其中30%将失业。

　　据报道，马航大股东国库控股预定今天公布重组计划，内容除了大量裁员，预料还包括检讨飞机订单和撤换首席执行员等措施。

　　另据路透社引述消息报道，马航会在公布重组计划前，暂停其股票交易。

　　马航首席执行员阿末佐哈里昨天发表文告指出，马航今年首季亏损达4亿4300万令吉（约1亿7000万新元），次季因MH370事件而再蒙受逾3亿令吉亏损。截至今年6月30日，马航的总营收同比下跌5%至35亿9000万令吉（约14亿新元），主要原因是3月8日发生MH370事件之后造成乘客减少，加上成本增加2%。

　　他说，马航其实已预计MH370事件会影响次季表现，因此更致力于重建市场信心和进一步争取提高销量，包括在5月和6月采取许多积极的市场策略，为马航带来29%的销售增长，乘客入座率也在6月重回超过80%的水平。

　　“可惜就在马航刚看见起色时，又因MH17客机事件而再一次受严重打击。”

　　不过，由于MH17被击落事件发生在7月，因此马航上半年的财务报告，只反映了MH370失联事件的冲击。

　　阿末佐哈里指出，马航之前的财务状况已很薄弱，加上四个月内发生两次重大空难，使公司前景更堪虞，这也势必会影响下半年的业绩。

　　新闻网站马来西亚内幕者引述消息人士说，国库控股今天会公布马航重组计划时宣布裁退30%的员工，即约6000人。

　　不过，马国空服员职工会主席依斯迈纳沙鲁丁周三出席马航会议后说，马航至今未向员工公布未来的发展方向，也没有安抚员工可能被解雇的忧虑。

　　“我与所有员工一样，都感到十分失望。管理层在会议上没有提供任何业务重组完成后，应如何发展的信息、数据或指示，也没有提过任何有关解雇员工或自愿离职计划。”