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　　图1：捷蓝客机遭鸟击后引擎起火 机上人员滑梯撤离。

       据CNN报道，8月9日晚美国捷蓝航空一架空客A321在波多黎各路易斯·穆尼奥斯马林国际机场起飞时左侧发动机遭受鸟击后起火，起飞不得不中断。随后186名乘客和6名机组人员通过紧急滑梯从飞机上撤离。机场应急服务部门随后赶到现场将火苗扑灭。

　　捷蓝航空发言人吉娜（Gina Recine）表示，事故没有造成人员受伤。她没有对事故造成的机械故障进行详细说明。

　　《华尔街日报》报道称，撤离过程中有三名乘客受轻伤。故障客机计划飞往纽约约翰肯尼迪机场。捷蓝航空表示，8月10日早上3:30，捷蓝航空安排另外一架客机取代故障客机起飞。

　　联邦航空局表示将对此次事故进行调查。

　　飞机发动机起火最常见原因是出现油压问题以及涡轮叶片松动。根据飞行安全基金会数据，自1990年以来飞机内部故障、发动机故障以及其他原因引发发动机起火后所导致事故共17起。

　　2013年FAA共收集了11000起客机、公务机以及通航飞机遭受鸟击的数据。FAA统计数据显示，1/3的鸟击事件发生在飞机起飞或者爬升的初期阶段。超过90%的鸟击事件发生在3500英尺高度以下。

　　图2：涡轮叶片显示该客机遭受鸟击。

　　图3：发动机受损。