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       据《时代报》报道，一所英国卫星公司向BBC表示，由澳洲领导的搜索马航MH370行动尚未对某个被科学家认为客机最有可能坠落的地点进行检查。

　　上周日是该波音777客机从雷达屏幕中消失100天的日子。该客机3月8日从吉隆坡起飞前往北京，机上载着239人。搜索行动集中在南印度洋一大片海域，但至今尚未发现任何蛛丝马迹。

　　为本次搜索行动提供数据的英国卫星公司Inmarsat向BBC表示，调查员尚未对印度洋一处“热点”进行搜索，我们认为这是客机最有可能坠毁的地方。

　　Inmarsat发言人艾什顿（Chris Ashton）向BBC表示，澳洲军舰“海洋盾号”（Ocean Shield）曾在发现了一系列起初被认为来自黑匣子的脉冲信号后，前往柏斯海岸对开的“热点”。

　　BBC指，“海洋盾号”转向调查脉冲信号，当局随后花费2个月时间在发现脉冲信号的海域搜索失联客机残骸。

　　但澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau）上月证实这些脉冲信号是虚假的线索。美国海军海洋工程副主任迪安（Michael Dean）向CNN 表示，这些脉冲信号可能从船舰或搜索设备本身发出。

　　艾什顿则向BBC表示，侦测到脉冲信号的海域“绝不是不切实际的位置”。 Inmarsat认为，发现脉冲信号海域的以东北方位是客机最有可能坠毁的地方。

　　艾什顿称，Inmarsat专家利用自身获取而来的数据在印度洋上绘画了一系列弧线，代表该公司卫星系统与客机进行通讯联系的位置。

　　通过模拟飞机在自动驾驶仪控制下的恒定速度和飞行方向，Inmarsat专家发现了一条与所有频率数据和时间数据相符的飞行路线。

　　BBC报道指，一旦搜索行动重启，Inmarsat发现的“热点”将成为关键搜索区域。

　　据报道，当局现正绘制南印度洋海床地图，新一轮搜索将在8月份开始，预料费时1年完成。