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　　图：人物影像。

       “火炉山脚下，一个老人站在风中全神贯注地逗伞，忘了渴，忘了饿，身体极度疲倦，但仍在坚持，这个老人就是我。练伞的过程很痛苦，很折磨人，但是在学会飞伞以后，当整个身体在天空中自由自在飞行时，所有的这些痛苦和折磨都算不上什么。”

　　——享受国务院特殊津贴工程师、国内学习滑翔伞年龄最大纪录者彭孝平

　　图：飞行靴是“鸟人”必备装备之一，应以质轻坚固为原则，避免附有挂钩；同时最好还要有吸收冲击力且预防挫伤的功能，售价2500元左右。

　　广州飞滑翔伞的“鸟人”不超过200人，实属小众中的小众，但是当74岁瘦削的彭工站在面前时，记者还是震撼了一下，“70岁的人，40岁的心，20岁的热情”形容他真的很贴切。70岁的时候，彭工开始学习滑翔伞，曾因年纪大被三拒门外，如今他已经是个持证的“飞鸟”了。彭工成为国内学习滑翔伞年龄最大的伞友。

70岁退休工程师开玩滑翔伞

　　彭工，也就是享受国务院特殊津贴的工程师彭孝平，他一身朴素，语气谦和，“退休后我的研究方向从微波通讯图像传输转向了人力飞行，主要还是因为在珠海参观中国高台人力飞行大赛时，看到选手们的飞行器都不够好，我就想自己肯定能研究出更先进的飞行器来。”

　　彭工琢磨着自己首先要学会了飞才能改进飞行器，同时也是实现自己儿时飞翔的梦想。2010年，他找到阿布要报名学习滑翔伞，当阿布听说彭工已经70岁时，摇摇头坚决不收。彭工并没放弃，直到第四次打着“摔伤了以后有公费医疗”的旗号时，阿布才勉强同意。“我原以为彭工学不了几天就会放弃，他的表现让我很吃惊”，阿布坐在对面，抽着阿拉伯水烟，聊起往事，“以前我们在火炉山脚下集合练伞，彭工从不迟到，总是第一个到，夏天的时候总是抱一个大西瓜去。”现场升起一股笑声，“练伞也很勤奋，比年轻人都刻苦，火炉山脚下周边的村民都认识他了。放飞的时候，他坚持自己把18公斤重的伞包背上山。他这个年龄学飞伞，全国没有先例。”

　　彭工一脸平静，“练伞的过程很痛苦，很折磨人，但是在学会飞伞以后，当整个身体在天空中自由自在飞行时，所有的这些痛苦和折磨都算不上什么。等飞到了天上才知道这就叫幸福。”彭工说飞了好几年了，只有一次在北江大堤，风太大，被伞拽着拖了几米远，“膝盖这个地方磨出一个小洞，皮肤只略微擦了一下，其余时间飞得都很安全。只要掌握了飞行要领，大人小孩都能飞。”

　　让人期待的是，彭工正在试着改进滑翔伞，他用专业的态度向记者描述了他的改进措施，“一个是在前面封口安装膜阀网，再一个是把封口全部封死，人工充气。两种改进方式都在试验，目的都是为了飞得更快。”

　　图：飞行头盔是起飞和着陆时保护头部的必需装备，尤其是练习时，一定要佩戴头盔，选用质轻坚固的头盔即可。带高度表的头盔售价约3000元。

广州伞友不到200个

　　当天彭工带了一本相册给大家看，原来他受邀去母校重庆广益中学参加120周年校庆活动，并且以“鸟人”的身份，为老师学生上了一堂飞翔课，“母校搞了一个‘我想去太空漫步’的活动，让同学们体验滑翔伞的飞行乐趣。”阿布极力赞成，并且表示自己有空也会去重庆当面授课。

　　2005年，阿布成立了广州唯一一家有资质的滑翔伞俱乐部——飞吧，由于原场地要收回，近日在广东奥林匹克体育中心的支持下，阿布带着飞吧落户奥体中心的房车交易中心，“这里更契合俱乐部的主题，目前还在装修阶段，过一段时间伞友们可以来这里露天喝咖啡，看电影，交流。”采访的间隙，不断有伞友开车来访，广东雨天持续了近一个月，没法飞，阿布只得待在俱乐部干杂活：维修器材，收拾工作室。“广州这些伞友数量不多，不到200个，但是关系很好，大家都互称昵称，不谈家庭、事业等琐事，只交流飞行的事。俱乐部免费组织活动，没有年费或其他杂费，大家出去放飞所有费用一律AA。”

　　“按照人口比例，比起欧美国家来，我们国内玩滑翔伞的人还是太少了，普及率不高，”彭工不禁感叹，“当然，滑翔伞相对来说门槛较高，除了学费，购置装备至少要几万块，而且工作都忙，时间也不够。再一个是国内的保险也不够成熟，很多人担心安全问题。”前两年，彭工背着自己的伞包去加拿大飞行，“在多伦多的一个大雪场，人不多，但是飞伞的人不少，随便飞。”同时，彭工还教会了14岁的外孙飞滑翔伞。

　　图：动力滑翔伞可以平底起降，受天气条件约束没有那么严格，是未来滑翔伞休闲运动的趋势。日落时，晚霞挂上天边，在这如诗如画的场景中飞行，心情怎能不爽。

动力滑翔伞是发展趋势

　　这个话题引起阿布的共鸣，“无动力滑翔伞要求比较严格，除了风向、风速等气象条件外，对场地要求也很高，一定要有起飞场和降落场。前几年，萝岗黄旗山是一个不错的飞伞场地，离广州市区又近，伞友们都很喜欢，但是后来开发降落场盖了别墅，飞不了了。再近一点的是从化米田，但是那里的降落场太小，上山也没路，需要徒步，不是很理想。”阿布说，现在伞友们只能去惠州、茂名、清远等地放飞。

　　“如果广州市郊能有个放飞场地就好了”，沙鸥称，现在这些飞伞场地大多是阿布这些“老鸟”们开辟出来的，自费搭建休息室，修整起飞场、降落场，“希望政府部门能关注滑翔伞这项运动，给予一定的支持。”阿布接过话头，“外省很多市都有政府立项支持，比如说杭州，政府出资修建起飞场、降落场，不但方便伞友，也能成为一个旅游项目，吸引国内外游客前往，这是双赢的事情。”

　　但是，阿布并不局促于现状，“动力滑翔伞是未来发展趋势，它的要求比无动力滑翔伞低得多，平底起飞，风力、风向要求没那么严格，安全系数更高，广州有一个12岁的小女孩都能单独飞，外国有八十几岁的老人都还在飞。”

　　阿布称清远200亩地的动力伞基地正在筹建中，越野、露营、滑翔伞观赏无敌江景，“这才叫生活。”