中国航空法律服务中心

       据外媒6日报道，消息人士称，欧洲航空安全署已草拟提案，强化飞机“黑匣子”的部分规范，以使对失联飞机进行搜寻更容易。

　　这是欧洲方面针对马航客机失联作出的一项官方回应。法航447航班2009年在大西洋失事后，法国曾提出相关建议，但从未被付诸实施。

　　此次欧洲航空安全署的提案将会落实其中的部分建议，包括新增声波发射器频率，以更容易在水下找到黑匣子的位置。

　　欧洲航空安全署即将公布的意见还呼吁增加驾驶舱话音记录器的最低录音时间，以更容易了解飞机失事原因。

　　联合搜救小组方面的消息称，马航MH370客机在3月8日失联约7个小时候后，“终结”于南印度洋。由于驾驶舱话音记录器只保留2小时的对话，这意味着客机失联的关键时间点的对话不会包括在其中。