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　　图1：当地时间2014年4月8日，澳大利亚珀斯，澳大利亚猎户座飞机准备离开空军基地继续进行搜救工作。

       近日，中国“海巡-01”号和澳大利亚“海盾”号都监测到了与马航失联客机MH370黑匣子所发信号频率一致的脉冲信号。中国科学院声学研究所研究员、蛟龙号副总设计师朱敏在今晚举行的第40期科学家与媒体面对面活动上表示，这两个信号“不可能是同一个设备发出来的信号”，但给出了两个下一步搜索优先考虑的区域。

　　朱敏表示，在大海这样一个大范围的区域里搜索，主要还是要靠声学。“这次我国‘海巡01’探测到的信号如果被证实的话，那可以说是比较幸运的。”因为信标的可探测距离只有4000多米，而这个海区是4500米深度的海区，测量贴近于海表面，噪声比较大，“是非常临界的状态，能探测到是非常不容易的。而澳大利亚“海盾”号使用的拖曳式系统，既拉近了与海底的距离，同时还可以避开船和海面噪声源，“所以效果会好一些。”

　　“当然这次能够探测到疑似信号应该说也是非常有价值的信息。两条船找到的距离差得很远，我们分析，这不可能是同一个设备发出来的信号。因为这么远的距离，37.5千赫的信号无论如何是传不到另外一个地方去的。”朱敏表示，“至于说哪个是黑匣子的信号，现在不好说。给出两个区域，可以做为下一步搜索优先考虑的区域。”