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　　图：欧盟征收航空碳排放税发展历程。

       据ATW新闻网报道，4月3日欧洲议会全体会议决议，2016年前仅欧盟境内航班受到碳排放交易计划（ETS）制约。投票结果为458-120。因此，境外航企在2016年之前将不会被强制要求缴纳碳排放税。

　　欧盟于3月4日达成了一项初步协议，至2016年将不会对远程航班征收碳排放税。但是欧洲议会环境委员会（ENVI）于3月19日投票否决了这一协议。

　　欧洲航空公司协会（AEA）CEO阿特·侯赛因·汗（Athar Husain Khan）表示：“欧盟议会选择了最现实的结果。在碳排放税的问题上，航空公司未来三年已经拥有明确的答案。但是，全球性的市场碳排放控制机制要等到2020年才会发挥效力。虽然欧洲议会的决议对于境内航企是不小的负担，但是欧盟已经为在全球范围内取得进展扫清了路障。”

　　AEA表示，国际民航组织（ICAO）计划在2016年之前出台、2020年生效的航空碳排放控制方案将成为解决这一全球性问题的唯一有效方案。