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       据《悉尼先驱晨报》报道，澳大利亚海洋地质学家比曼（Robin Beaman）25日称，据观测疑似MH370碎片位于巨大的海底火山带上方，那里地形复杂，几乎没有被测绘过。

　　比曼表示，南印度洋海床很少进行过详细测绘，包括搜索海域在内。要想获取残片就需对所在海域进行大量3D绘图，甚至需要装备多波束回声探测仪的船只参与。

　　但是搜索海域的平均深度为3000米，而澳大利亚目前没有在这样的深度进行测绘的能力，因为其唯一一艘具备该能力的政府船只已经于去年12月退役。替代船只还在建造，即将进行海试。比曼称：“时机不凑巧，目前澳大利亚没有测绘如此深度的能力。”

　　比曼表示，3月16日DigitalGlobe卫星发现的首个可疑碎片位于印度洋东南海岭的西南60公里处，是从澳大利亚西南至新西兰的海底火山带。中国飞机发现的可疑碎片位于该海岭西南180公里处。

　　澳大利亚飞机24日发现的可疑碎片位于海岭东北200公里处。

　　比曼称：“海岭的两侧是可能的飞机坠落区域，但是该区域实际上几乎没有测绘过。”

　　地形非常复杂，如果没有良好的测绘及遥控潜水器将很难找到碎片。“毫无疑问，必须要从新测绘。”

　　国际搜救组织曾对该区域进行过海床研究，使用多波束回声探测仪绘制了海床3D地图。但是最近的两次研究是在20年前，使用的是过时的技术。这些研究绘制了70公里宽的多个区域。

　　其他一些船只在航行过程中搜集了海床的具体信息，但是他们绘制的路径只有10至20公里宽。“碎片不可能只落在这10-20公里的区域内。还有数百公里宽的区域没有详细的海床信息。”

　　比曼称，该水域远离陆地及正常的航行路径，没有详细测绘也并不奇怪。搜索区域离澳大利亚专属经济区2000公里。

　　澳大利亚国防发言人表示，搜寻区域位于澳大利亚水道测量局的测绘责任范围内，但由于水深较大对船只没有危险，所以没有进行详细的测绘。