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       据澳洲新闻网报道，2月16日，英国维珍集团创始人理查德·布兰森（Richard Branson）就澳大利亚政府可能援助澳航发布了整版广告，要求政府不要为澳洲航空提供经济援助，警告企业向该国投资时需三思而后行。

　　在昨日的报纸中，刊登了布兰森写给澳洲民众的一封公开信，信中痛斥了澳保守党政府。

　　澳航一直以来都在游说，希望政府能够放宽外商投资的限制，或者提供能保障其盈亏底线的国家援助，因为澳航不仅面临着高昂的燃油成本压力，还承受着拥有补贴的竞争对手所带来的压力。

　　维珍澳洲主要由新加坡航空、新西兰航空、阿提哈德航空控股，这三家航空公司均拥有国家支持。而澳航在1995年私有化后，外资投资持股不得超过49%的限制让澳航备感煎熬。澳大利亚财长乔路·霍基（Joe Hockey）于上周表示，这一限制已经成为澳航发展的枷锁，而其竞争对手维珍航空目前正如日中天。

　　布兰森反击称霍基纯粹是一味奉承，并反问：“如霍基所言皆属实，那么澳航的规模为何会是维珍澳洲的四倍。”

　　他说：“按照霍基的建议，澳洲民众就要被政府强迫援助澳航；外商在澳投资时也应该考虑再三，因为政府随时可能介入他们投资的企业。”

　　澳航对待政府一向毕恭毕敬，政府若一意孤行，这势必危及澳洲正常的市场竞争。去年12月，澳航表示其半年亏损高达3亿澳元（2.69亿美元），并且裁员1000人，它面临着有史以来最困难的挑战。

　　布兰森表示，相较于其他竞争对手，澳航为澳洲政府提供公务旅游航班最多，不应该再奢求更多优待。值得注意的是，在2000年维珍落户澳洲前，澳航在澳洲市场上拥有多种垄断权利。

　　布兰森表示：“我并不关心政府是否对澳航外资持股上限进行调整。关键在于政府不应该给予澳航经济援助，帮助他们恢复垄断地位。因为这将损害澳洲旅游人士的利益，还将影响整个行业的正常运作，甚至对澳洲经济也将产生不利影响。”