中国航空法律服务中心

       据合众社报道，因2000年法航协和超音速客机失事遭到指控、后来法院判决免于刑罚的机械师约翰·泰勒（John Taylor）起诉美国联合航空，自称被其当做替罪羊。

　　法院新闻服务网消息称，12月3日，泰勒将美联航、美国联合大陆控股有限公司和法航荷航集团一同告上伊利诺斯州库克郡法庭。

　　空难发生后，调查人员在对事故原因进行调查时称，正是由于泰勒的维修失误，大陆航空一架麦道DC-10客机起飞时剥落的金属片划破了失事协和客机起落架的轮胎，爆胎碎片引发油箱起火爆炸，最终导致机毁人亡的惨剧。这是协和客机投入运营的27年里发生的唯一事故，事故造成113人死亡。

　　泰勒因过失杀人罪被判处15个月监禁的缓刑，2012年法国上诉法院推翻原判，他被判无罪。

　　泰勒的辩护律师保罗·拉瓦莱（Paul La Valle）称其为“协和事故中真正的受害者，但几乎全世界的报纸都将矛头对准了他，指责他是这一悲剧的罪魁祸首”。泰勒控告美联航未能向他提供充分的辩护机会，就任凭他成为“协和空难的替罪羊和众矢之的”。

　　在泰勒提请诉讼前，拉瓦莱曾向美联航寄出一封信件，信中写道：“由于受到错误指控，泰勒妻离子散、酗酒、精神抑郁，甚至有自杀倾向”。

　　拉瓦莱补充道，这场官司将索赔35亿美元，是113名遇难人员赔偿金总额的三倍。