中国航空法律服务中心

       就捷星获空运牌照局正式刊宪其空运牌照申请（ATLA），国泰航空昨日发表声明称，将于为期两周的反对限期内详细审阅有关申请，届时才会作出回应。国泰强调，捷星香港母公司为澳洲航空，无法改变以像特许经营模式在本港营运的事实，不符合香港《基本法》第134条规定。

　　国泰航空还指出，将重要的经济资产拱手相让予一间由外航控制、像特许经营模式在本港营运的航空公司，将为本港航空业及整体经济带来负面影响。

　　早前，国泰航空行政总裁史乐山谈及有关话题时已有质疑，他表示，捷星航空母公司为澳航，而澳航是一家总部在澳洲的航空公司，能否满足《基本法》规定的条件，是个“有趣的问题”。有关法例规定，在本港开办航班公司，必须在香港註册，且以香港为主要营商地点。但他就未有正面回应是否会阻止政府向捷星香港批出牌照。对此，捷星香港首席行政总裁刘仲威本周二出席活动时作出反击，强调公司在港成立，现时董事局内有七成是港人，总部亦设在香港。此外，公司亦已咨询法律意见，确定申请并无违反《基本法》。