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    机长赵洪想从国航辞职遭拒，在经历劳动仲裁、一审二审和再审以及向最高院申诉后，记者上午获悉，赵洪终于在法院调解下，与国航达成协议，双方解除劳动关系。

    据了解，这也是国内航空业首位自主提出解约后，没有支付违约金、培训费等费用获得自由身的机长。

    42岁的赵洪是一名空军退役飞行员，1994年进入中国国际航空股份有限公司重庆分公司工作，担任飞行员和飞行检查员等工作。

    赵洪说，在国航工作的十多年间，他守法守 约保障了飞行安全无事故，而公司却违反合同，没有支付其法定节假日的加班工资、节油奖以及足额社会保险等，同时存在超时加班等情况。

    2010年10月26日，赵洪以公证的形式向公司送达了书面解除劳动合同通知书，并要求办理他的劳动人事档案及相关档案的移交手续，但遭到公司的拒绝。此后，他起诉要求解除双方劳动关系，并要求公司支付拖欠的加班工资、奖金及经济补偿金等。

    但是此案经过一审、二审以及再审，国航均称不存在拖欠或者克扣工资情形，并已经为其缴纳了社保，法院终审认定赵洪要求解除合同的理由不能成立，判决不予解除双方的劳动合同。

    近两年来，赵洪陷入了既无法解除劳动合同，公司又不安排飞行任务、没有收入的状态。

    2012年8月，赵洪向最高院递交了申诉申请。

    2013年1月，最高院开庭审理该案。由于调解不成，该案被发回至重庆高院重审。

    7月29日，该案在重庆高院再次开庭。据了解，此案5月开庭时，双方分歧还很大。

    赵洪的代理人蓝鹏律师事务所主任律师张起淮说，29日上午，重庆高院再次主持调解，从一大早开始一直到中午12时，双方终于达成调解协议，双方解除劳动合同，赵洪放弃要求国航赔偿与赔礼道歉的要求。

    “15天后，被困住不能再就业的赵洪将恢复自由身。”张起淮说。

    律师说案  打破民航业劳动力流动藩篱

    今天上午，张起淮律师表示，此案中，赵洪成为首个自己提出解约、未支付任何费用即获自由身的机长。

    以前的很多相关案件中，飞行员都要向航空公司支付动辄百万的巨额培训费或违约金。该案意义重大，打破民航业界劳动力不能自由流动的藩篱。

    张起淮说，民航业的劳动者长期以来无法自由流动，大公司飞行员集中，很多飞行员无法充分发挥自己的能力；小公司又面临人手不足的困境。“此案会对航空业的劳务流动以及打破垄断产生积极作用。”

    诉讼波折  机长上“黑名单”  渝高院道歉

    6月，赵洪应法官要求前往法院时，在安检处发现自己被列入法院黑名单，并险些被拒绝进入法院，此后赵洪向院长反映此事。

    4个小时后,赵洪称重庆高院有关负责人员对此登门道歉。高院副院长黄明耀承认“黑名单”确有不妥，应该改正并取消。