中国航空法律服务中心

　　据《每日电邮报》报道：瑞安航空（Ryanair）首席执行官迈克尔·奥莱利（Michael O’Leary）称，飞机上系安全带毫无作用，发生坠机事故时，安全带并不能拯救乘客。他此言是为了能实现销售飞机“站票”。

　　奥莱利先生称，强制乘客系安全带的规章毫无意义，坚持实施这些法规的机构非常可笑。监管部门应该允许假期旅游的乘客购买站票，就像乘坐“有翅膀的公交车”。

　　奥莱利先生并不认为安全带是必要的装置。“在伦敦乘坐地铁时不需要系安全带，在乘坐高速火车时也不需要安全带。如果地铁或火车真的出现严重事故，乘客都难以幸免。”

　　目前，奥莱利先生正尝试设立“站票”客舱，主要针对学生及经济旅客，飞行目的地为欧洲，机票只需1英镑。

　　他提议移除飞机后十排的座位，将这些空间设置站位，供那些不挑剔的旅客使用。他建议，在降落时乘客可“抓紧手柄吊环”，这样也“没有问题”。

　　奥莱利先生提到，在价值25英镑的坐票与1英镑的站票之间，旅客毫无疑问会选择后者。在安全问题上，站票并不在欧洲附近的强颠簸空域航线出售。另外，现在飞机并不会出现重着陆，因此降落时让乘客抓紧手柄上没有问题。瑞安航空每天有1500次航班，站票的航班并不是空穴来风，这是很常规安全的旅行方式。

　　出售站票的想法遭到欧洲航空安全监管部门的否决，监管部门认为，在飞机起降时乘客必须系安全带。

　　瑞安航空上半年的利润上升10%，达到4.77亿英镑。奥莱利先生表示：“我们一直善于创新，只是相关机构百般阻挠，他们就是一群白痴。”

　　奥莱利先生直言不讳地表示，乘坐飞机不应该是一种奢侈的方式，因为乘客更在意是否到达目的地。“50年来，航空业一直存在问题，这个领域的人总把乘飞机当成一种奢侈的享受，而事实上飞机只是带有翅膀的公交车。”

　　他认为乘客并不愿意在机票上花费大量的钱，他们更宁愿在宾馆、饭店上好好享受。

　　对于航空公司的政策，奥莱利先生一直都直率地发表看法。之前，他建议瑞安航空厕所收费，还认为环保主义者都该被“枪毙”。他还声称有很多乘客想要对胖人多收钱。