中国航空法律服务中心

　　“这些大神，真的冲到跑道上了！”昨（1）日上午8点30分，准备乘飞机去西双版纳的叶小姐惊讶地看着20多名滞留在机场的乘客冲出了候机楼，直接走上了机场滑行道坐了下来。经过了一个晚上痛苦的等待，她已不知道应该制止还是默默支持他们，这一个夜晚的等待和争吵让人筋疲力尽。此刻，叶女士说她又饿又渴，只想在机场的躺椅上睡上一觉。截至昨日中午12点30分，航空公司将所有滞留乘客全部运走，并对所有乘客给予了一定的赔偿。

雷雨造成航班延误

　　据机场工作人员介绍，8月5日傍晚，昆明长水机场被雷雨天气覆盖。机场候机楼外，闪电不时照亮夜空，雷声伴随着雨点隆隆而来。雷雨天气严重影响了航空运输安全。当晚共有10架次航班被迫延时或者取消。其中，西部航空有限责任公司（West Air Co., Ltd.，简称“西部航空”）PN6105航班飞往西双版纳的航班也被迫晚点。

　　乘客张先生介绍，他本应下午5点05分，乘坐西部航空PN6105航班，6点左右就可以抵达西双版纳。但是因为雷雨天气，航班滞留。直到晚上近12点的时候，他和其他100多名乘客才得到登机的通知。飞机延误的时间里，机场方面分别在晚上8点和10点给乘客提供了两次晚餐。虽然下午的航班变成了“红眼航班”，但是乘客们还是很有秩序地准备开始登机。“大家都觉得，航班延误主要是天气原因引起的，所以虽然心情很差，但也都没有太追究，甚至也都没有坚持要补偿。”

重庆乘客抢先登机引纠纷

　　然而，就在张先生和其他乘客准备登机的时候，意外情况却再次发生，PN6106飞往重庆的几名乘客看到了正在登机的西部航空飞机，误以为飞往重庆的飞机已经开始登机了，他们也到8号登机口，加入了排队登机的队伍，“我们飞重庆是晚上11点55分起飞，很多人以前坐过这个航班，都习惯了，还觉得时间差不多，机场的播报出现了错误，因此也过来登机了。”

　　让人意外的是，持有前往重庆登机牌的旅客竟然也通过了扫票，直到在机舱内，座位发生重复时，工作人员才发现了问题，只得进行说服工作，让已经登机准备飞往重庆的旅客下飞机，这让重庆乘客不满。为避免混乱，进口的工作人员也立即停止了扫票，但却又引发了前往西双版纳乘客的不满。

两拨乘客互阻对方登机

　　随后，更多重庆航班的乘客赶到8号登机口，要求按时登机。他们阻拦对方航班的乘客上飞机，已经上飞机的小部分乘客只能从飞机上下来，加入到唇枪舌剑中。

　　就谁应该先登机的问题，工作人员解释说，按照航班计划，这架西部航空的飞机应该先执行西双版纳的飞行，然后再飞往重庆，前往重庆的旅客应该等待飞机先去西双版纳回来后，再送他们去重庆。但前往重庆的旅客显然认为，他们应该得到准点航班服务。因此，他们堵住了登机口，不让前往西双版纳的乘客登机，并要求先起飞。双方的僵持持续到了昨日凌晨3点。

　　此时，地勤工作人员提出，因为这架飞机第二天还需要到重庆执行航班任务，因此，只能取消前往西双版纳，准备让前往重庆的乘客登机，但是这又引起了西双版纳乘客的不满，他们又再次拦在了登机口，不让重庆乘客登机。又经过一段时间的僵持，这架本来计划运送两拨乘客的飞机只能空仓起飞，返回重庆。

乘客无奈中熬了通宵

　　凌晨3点40分，西部航空通知双方乘客，已经为他们提供了客房。大部分旅客同意先去住宿，但是由于对处境极其不满，仍有少数乘客还在机场里面坚持，要求工作人员尽快安排航班，让他们离开。

　　“我们这么多人，晚上一个工作人员都找不到，水都没有喝一口。也没有人出面解决我们的问题。”直到第二天早上8点，才有工作人员来交班。虽然凌晨3点，他们已经得知第二天有航班来接他们抵达目的地，但是很多人仍不放心。

部分乘客冲上跑道

　　因为得不到合理答复。上午8点10分左右，部分重庆航班的乘客冲上了机场跑道，步行了大约15分钟，从候机楼走到了机场的E4滑行道。并在跑道上或坐或蹲，即便是警察前来劝说，他们也都没有离开跑道。

　　直到上午10点左右，这部分乘客才在工作人员的劝说下，回到了候机楼。一名参与拦截机场跑道的乘客介绍，工作人员向他们承诺，补班飞机很快就会抵达昆明机场，并且也将给予他们一定的补偿，他们这才同意回到候机楼。

所有乘客已经抵达目的地

　　事件发生后，西部航空对事件也高度重视，昨日早上先后安排了两架飞机分别在10点40分和11点40分抵达昆明长水机场，并在中午12点30分以前，将所有滞留乘客全部运走，并对所有乘客给予了一定的赔偿。

　　对于这起事件，西部航空工作人员介绍，作为航空公司，他们理解乘客因为航班延误造成的损失和滞留带来的负面情绪。但是，西部航空对于部分乘客冲进机场的行为持保留意见。

律师观点 乘客违法源于维权不畅

　　对于部分乘客闯入长水机场滑行跑道的行为，云南凌云律师事务所杨崇凌律师认为，这些乘客的行为触犯了治安处罚法的规定，也涉嫌触犯机场管理方面的相关法律法规。应该依法对这种危险行为进行处罚。机场是高速运转的系统，如果冲进跑道这种危险行为引发了民航安全事故，或造成其他的严重后果，那么这些乘客不仅不能因此获得补偿，还将触犯刑律，需要负担相应刑事责任。

　　同时，杨崇凌律师也认为，国内民航乘客闯入机场跑道维权的事件屡屡发生，在世界航空史上也是闻所未闻。造成这种情况的原因，是目前国内民航领域消费者权益受到损害后，维权成本高企、维权时效漫长、相关法律法规不健全，但即便如此，消费者权益受损后，也应该通过民航管理部门、消费者协会等部门投诉，并且可以就相关问题诉诸法律。

　　此外，8月5日晚上，为了让自己先抵达目的地，发生了西双版纳和重庆两条航线的旅客争抢一架飞机的情况，最终造成了双方航班均大幅延误，也就是说，航班延误的结果，实际上是由天气原因、航空公司以及乘客共同造成的，乘客既是受害者，也是加害者，因此，乘客也同时需要对自己的行为后果负担相应的责任。

　　广东律师顾浩巍也认为，乘客硬闯机场停机坪，涉嫌扰乱公共秩序。违反了《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十六条第三项“无机场控制区通行证进入机场控制区”的规定，构成行政违法，应当给予行政拘留，并处以罚款；情节严重，构成犯罪的，可以按照刑法第二百九十一条的规定给予五年以下有期徒刑的刑罚。