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　　国家有关部门将从28日起采取空域结构优化方案，以缓解京广航路民航班机延误和提高航路保障能力。

雷雨天飞行流量可大增

　　记者25日从民航空中交通管理部门获悉，为缓解京广航路民航班机延误和提高航路保障能力，保障并提升昆明新机场运行容量和效率，经国家有关部门批准，自2012年6月28日零时起，京广分流航线和昆明地区空域结构优化方案开始实施。这两项措施主要采用新增飞行航线、进场与离场航线分离、调整地区性交通流向的方法，分流并均衡空中飞行流量。

　　据悉，京广分流航线由新辟部分航段串联京广航路西侧现行航线而成，途经河北、河南、湖北、湖南区域。该分流航线实施后，北京、东北方向至广西、海南方向的航班调整至该航线，可以分流京广航路湖南以北航段10%的飞行流量，减少航路拥堵，提高京广航路以西空域利用率。相比现行飞行路线，航班在该航线飞行不会增加飞行距离。在雷雨天气或其他紧急情况下，可以大幅增加该航线上的飞行流量，有效缓解航路拥堵和航班延误问题。

军航服从国家经济建设

　　为保障6月28日昆明巫家坝国际机场运行顺利转场至新建长水国际机场及今后运行，提升昆明地区以及西南部分地区空域运行容量和效率，昆明地区空域结构进行了优化。此次空域优化共新辟国际航线8条，增加和调整国内航线17条；重新组织了31个方向的空中交通流。同时，实现了昆明机场进场与离场航线分离，优化了西南地区贵阳、丽江、兴义等11个机场进离场航线。

　　民航空中交通管理部门有关负责人介绍，此次新辟京广分流航线、优化昆明地区空域结构，得到了国家有关部门大力支持和配合，军队航空部门服从服务于国家经济建设，积极协调和调整各相关单位的训练空域和运行方式，妥善处理军民航空域矛盾，为实施上述两项提升空域运行容量和缓解航班延误措施作出了贡献。

背景：雷暴天气航班晚点加剧

　　据媒体报道，近日，北京、广州、深圳等地相继出现雷暴天气，导致数百个进出港航班晚点。

　　21日，广州、深圳机场遭遇雷暴天气，流量控制严重，北京机场上空也被雷雨覆盖，全天取消航班达26架次。受此影响，多架原计划从上海飞往京、穗、深的航班只能将起飞时间一推再推。

　　22日，深圳和广州再次遭遇恶劣天气，上海至广州的航班陆续备降桂林等地。

　　24日晚，北京雷雨天气导致部分航班无法降落，一架成都飞抵北京的航班被迫原路返航。

　　近年来，航班晚点情况日渐突出，民航业内屡次呼吁空域优化，以最大限度地合理利用空域。